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  阿里山五奇~自忠觀日出     到阿里山風景區兩天一夜的標準行程就是晚間提早就寢睡眠,隔日能一大早來景區觀賞清晨的日出奇觀; 祝山觀日樓是此地欣賞日出的最佳地點:: 阿里山林鐵的祝山線,是台灣營運時間最短的鐵路。非假日時,祇在日出前後載送觀日出的遊客上下山,其餘時間並不營業。但在假日時,仍有特別的加班車運送旅客登山。

  一方面我已經有過來到祝山〔觀日樓〕看日出的經歷,二方面目前阿里山森林鐵路的祝山線仍然是停駛中(預計在2014年由台鐵接手恢復行駛),接駁交通車只載運65歲以上及行動不便人士,也就是需要步行6公里路段才能上到祝山;而有民營9人座客運可以改到玉山國家公園,收費每人300元送客到石山、鹿林神木、自忠觀賞玉山日出的風光!

  09/06 (二)清晨04:30 就 Morning Call 起床了,此行上山前台北都還在35度C的高溫中,即使入夜也有30度…沒有攜帶厚外套,還好阿里山賓館有提供保暖的大衣出租100元/次,此時外頭可是10度C的非常低溫呢!不但保暖禦寒還蠻有登山客的樣子!

  民營9人座客運算準了今晨日出時刻是06:10在東偏北方,因此將原先在台18線125公里處〔玉山國家公園〕石山界碑位置,這兒先前觀日出會受樹林遮掩住,於是在短暫參觀及下去看了〔鹿林神木〕,稍後就回到原路的〔自忠〕檢查哨。

  〔鹿林神木〕!好陌生的名字!原來它是最近才被發現的。 樹高43公尺的鹿林神木,又稱為新中橫神木或石山神木,孤伶伶地站在新中橫嘉義玉山線公路(台18號省道)約89.3公里處,公路旁的陡峭山崖下方。因為它與路面的高度落差至少有40公尺,人們只能在山崖高處看見它枝葉繁茂的樹頂,而不能一窺其下巨碩的樹榦,所以直到近年有人用繩索垂降到山崖下,這棵高齡兩千七百歲、胸寬20公尺、直徑6.4公尺的紅檜巨木,才首次展現在人們的眼前,臺灣第二大神木(指胸寬)…〔鹿林神木〕;替換1997年7月1日倒伏的阿里山神木,成為新的阿里山樹王。

  穿越林徑,循木階而下,行三五分鐘就緊鄰神木腳下。神木巨大異常,主幹昂然矗立,向陽處,蒼勁挺拔,樹皮斑駁、縐摺有致,如萬年石壁直通天際;向陰面,滿布苔蘚地衣及寄生木,殘紅老葉斜倚。

  當清晨曙光乍現,尚未突破高山前的七彩霞光,火紅的朝陽輕巧地躍出山頭,耀眼的光芒照亮了夜空,也為新的一天揭開了序幕。由於地球公轉之故,著名的阿里山日出,四季出現位置與時間皆不同。而很幸運地,幾回上阿里山來都能看到這樣的阿里山五奇~日出!

  〔自忠〕,海拔約2280公尺,位於台18線95.5公里(原里程數83公里),相當於嘉義縣阿里山鄉與南投縣信義鄉交界;自忠位置恰好在阿里山與塔塔加公路中點,且是阿里山山脈與玉山山脈谷間隘口,在1951年10月27日,蔣中正前往阿里山視察,當來到一處至高點,發現該地兒玉頗似張自忠的戰亡地,故以他為名「自忠」,並沿用至今。

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  • 宜芳
  • 好棒的旅遊景點~~謝謝分享
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