Vincent的網路日誌

　　Vincent 於2002年（七年前）到過南庄逛老街，那時是從台中北上經三義的仙山、八卦力、蓬萊溪也就是走124縣道，在初春的油桐花山林間穿越而來，那時候才剛剛興起五月賞油桐花季旅遊，一路而來看到都是純樸無觀光的原始鄉村風貌，簡單而平凡，完全沒有遊覽車的來訪此客家原鄉！

　　前幾周時一位網路朋友留言問我南庄哪兒有團體使用餐廳，Vincent印象中南庄夠大規模就是「桂花園」客家菜，於是她們公司的員工團體一日遊活動就確定，某日Vincent隨口問及可否我跟Jessica 也能跟隨著去？而參與了別人公司的員工旅遊活動；我們之前也曾參加過 VIA威盛電子的旅遊呢。

　　１０/３１清晨七點搭乘捷運到板橋市新埔站集合出發，起得太早一下子就遊覽車上補睡眠，醒過來時車子已經快到「獅頭山」風景區，今天主辦是交給「雙向旅遊」旅行社，第一站安排到獅尾「獅山遊客中心」休息一會兒走一段獅山步道，上去「萬佛庵」

　　2007年11月　Vincent 同樣走西濱公路接台一省道來「石蓮園」　http://www.befuntravel.com.tw/blog/ListNoteDetail.php?MessageNo=15534&sid=3386

　　通宵鎮海濱故里的駱石蓮先生同樣服務於鐵路局卅年而屆齡退休的老火車，擺在無垠大海前的庭園?，絕對是超炫浪漫的庭園造景。也是不忍看著即將棄置倉庫的老舊列車，在日後被送進煉鋼廠舉行〝火化〞儀式。在他想著與其這樣壯烈犧牲老友，倒不如為它們找個景緻優雅與世無爭的世外桃源，讓這些同樣陪伴他經歷共同奮鬥的老朋友們；在碧海藍天的見證下，度過那悠然僅存的生命歲月．．．。

　　「白沙屯」舊名為「白沙墩」，這個依山傍海的村落；海岸線上東北季風帶來的大量風沙，堆積雪白的新月型沙丘，「白沙屯」之名由此而來，純樸又美麗的名字，台灣西部縱貫鐵路上的一個濱海小站。

　　「白沙屯」位於苗栗縣通霄鎮西北方，北臨後龍鎮，是通霄屯墾最早的地方。清康熙年間就有先民入墾，首開風氣，乾隆時期已漸成市街，先民駐居人數日益增加。因「山海之近於斯為最狹」為新竹到大甲的官道必經要站之一，曾是重要的海防汛守之地。

　　「好望角」雖說算是新興的白沙屯景點，大概是受電影「練習曲」來此取景而聲名大噪；Vincent 及繽紛旅遊網的朋友早先幾年前就曾經來此；拜認識白沙屯(前)熱心的里幹事劉力瑋先生帶路，在還沒整理開發前荒蕪野草蔓延時，一群朋友來此狩獵黃昏中台灣海峽燦爛的夕陽餘暉美景！

　　 「半天寮」早年戒嚴時期是海防部隊的駐紮處，屬軍事要寨，防守嚴密，嚴禁民眾進入。綿延數公里美麗的台地上，地勢平坦寬廣，視野遼闊，又逼近海岸，早期船隻將抵公司寮港時，從海平面即可望見高聳之此地，彷彿半天高，又因山上築有簡陋的草寮用以居住，因而被稱為“半天寮”。

　　這幾年經濟不景氣，導致年輕人回鄉打拚現象，回農青年也越來越多；「回農」兩字說起來輕鬆，對於已經成家的都會區家庭，要放棄都市的繁榮與便利、生活機能及工作機會，回去到窮鄉僻壤、深山務農，其間各方面的差異可想而知！尤其是對「竹科」的科技工程師，一生所學都在電子資訊科技，要回到老家山上種植果園，生活重新洗牌，還需要顧及到妻子女兒的適應問題；Vincent想都能體會可能的風暴及成功的機率多少？

　　「部落客田園體驗活動」離開苗栗縣苑裡水稻體驗，Vincent在遊覽車上小憩一會兒，再睜開眼睛時已經下了豐原、新社的國道四號交流道，而過大甲溪橋前行到東勢鎮；然而，要抵達位於「軟埤坑休閒農業區」山頂上的「麻竹坑」果園區，別說是遊覽車了，一般馬力不足的小轎車都上不去；因此我們大伙在「薯良橋」附近換上了俗稱「豬仔車」的搬運卡車，半蹲半座的擠上檯架，蜿蜒狹窄、陡坡顛簸的行進，遇到跳動路況、突出的樹枝總引起驚呼聲，這樣子勞頓山路25分鐘，越過著山谷的最高點才來到此山嵐裊繞的『祥棧果園』。

　　那 Vincent 來苑裡要看什麼？要買什麼？　　苑裡有個另外稱號：「藺草的故鄉」，在日治時期最名聞中外的「大甲席、大甲帽」，其實從生產到編織都是在苑裡，因為早年苑裡是以藺草編織草蓆、草帽聞名，藺編產品質地精美優良，自然散發一股清香歷久彌新，當年產值很高，全盛時期曾經外銷日本賺取大額外匯。

　　資訊來源：「藺草文化館」http://61.218.188.100/treh/
　　早從清雍正五年，住苑裡鎮已歸化平埔族婦人（昔稱番婦），把大安溪下游兩岸的野生三角藺草曬乾壓平，然後編織成草蓆、籠頭等用具。日治時期西勢庄婦人「洪鴦」在編織草帽上的嘗試與創新，洪鴦以藺草仿製洋人呢帽式樣，編出台灣第一頂藺草帽，並且廣為教導當地民眾做，再加上日本政府的政策推動，才使得這項地區手工藝轉變為以後的產業。

　　「小朋友、你知道嗎？我們吃的米哪裏來？」「我知道！啊我知道！那是農夫種的」一首很古老的童歌，簡單幾句也道不出農人怎麼的把稻米種好收成；而居住在都會區只會盛飯來吃的青年人，更是無法體驗稻米農作的甘苦談。

　　農業漂鳥網http://straybirds.coa.gov.tw/ 07/25 找來了12 名部落客，除了連 Vincent 在內三名男性之外，其他都是妙齡女郎、美少女型的部落客；沒辦法！畢竟在寫文字、報導文章的仍然以女性居多，加上男部落客比較率性不喜歡這樣子遊覽車式的訪問行程吧！

　　「人總有時候要做點傻事來充實人生！」這句話會很矛盾嗎？
　　倒不是說今天(07/25)Vincent 來做了什麼傻事，而是與一群部落客朋友受邀參與「部落客田園體驗活動」；邀請的主辦單位是由「農委會漂鳥網」http://straybirds.coa.gov.tw/ ，這回我們這群「都市慫」要來中部的農村，去水稻田、上山果園去，體驗一下我們吃的米糧，我們吃的美味水果怎麼生產過程；

　　Vincent & Jessica 欣賞「龍騰斷橋」磚橋古樸美景，離開後續行往勝興舊車站，可是遇到假日交通管制，必需停靠外圍區域，而停車場已經滿滿的車輛，看起來假期來此的遊客眾多，我們決定不進去勝興而開往山區道路苗栗縣１３０線，沿途邊賞風光邊往三義市區。

　　幾年之前Vincent曾經從台三省道的大湖穿越山嶺過來，那時候接近油桐花季節，苗栗１３０線公路是油桐種植密集區域，山林之間白雪處處，而當時也正在道路拓寬中，當然吃了不少風砂飛揚之苦！

　　Vincent跟Jessica於三月21日南下中部代表家族掃墓祖先的假期，途經過中山高速公路到三義交流道，在麥當勞喝杯咖啡及蘋果派；拜 GPS 導航科技普及的益處，以Vincent許多年前跟遊覽車來過一次的記憶，就來走看看久違的「龍騰斷橋」。　

　　日本統治台灣期間積極開闢鐵路建設，「縱貫鐵路山線」從台中縣泰安至勝興，短短八公里路段，經過了六座隘道，三座橋樑是鐵路縱貫線最險峻壯觀之路段。

　 02/20 (五)Vincent下午休假回南投市，家裏的印尼看護來台三年要返鄉，會去前來看看有沒需要幫忙及與臨時看護的交接，台北還是陰天霧濛濛天氣，到了苗栗就天開雲散陽光露臉了，正好在黃昏前可以來趟平日賞花海之旅，前一陣子在新社、埔里都有大面積的花海旖旎風光，可惜都沒有時機來參觀，而農曆年節開始的「中社觀光花市」鬱金香花季，這風迷了中台灣的賞花旺季，讓年節期間塞車及人潮，Vincent過門而不入；今天特別來此欣賞，也免去了假期的擁擠，悠閒而恣意的拍攝。

　　中社觀光花市，中部大型休閒、觀光花卉農場，因地理位置的特殊，造就了花卉的天堂、芯卉的國度，它將原本平凡無奇的世界添上了美麗的色彩。一年四季有不同時節的花卉繽紛綻放，不管任何時間前來，都能沈浸在一片花花世界中。

　　「萌芳花卉農場」秉持著「專業培育、品質優先」的經營原則，不斷地自我要求、自我超越，以提供客戶高品質的蝴蝶蘭為最高目標。各形各色的蝴蝶蘭展現幽靜氣質，讓遊客的心溫暖了起來。這座花房約600坪，蝴蝶蘭上千品種，四季花開，另一處500坪新花房即將開張。

　　這兒的花多且美，特色是新鮮、選擇多，而且價格便宜，約比市價低2~3成；除了盆栽，也可以DIY，現場有各種花器與配件，可請展場人員配搭個人喜愛的風格。另外還有各種蕨，最特殊的是長得像對鹿角的「鹿角蕨」，最長至4~5米，可買回家養。

　　油菜花綻放的季節，綻放出無數的小黃花，形成一大片黃綠相間的油菜花田，在陽光的洗禮下，隨風搖擺為大地增添不同的色調；每個鄉鎮的油菜花會隨著氣候的變化及種植時間的不同，所以花期會有一點差異，油菜花在繁花開盡後也是農民最經濟又方便的有機肥料，更是栽種優良稻米的大功臣。

　　一幅幅彩霞的油畫花海，記憶回來孩童時代，每年的此時最愛看到這一大片的黃澄澄的油菜花田，不僅是未來一年的期望，要把握對的時機，方可欣賞它的美姿；油菜花以金黃色系鋪成的花毯無限延伸，在那黃花間還有白蝶飛舞，蜜蜂群聚採集花蜜的田野景象，亦成為吸引遊客躇足拍攝的最佳地點。

　　從孟宗竹林小逛一圈出林，就下山返程回家去，想說還可以找個喝咖啡訪勝地方座座，剛剛上山時候遇到一群步行到「內湖國小」的遊客，想起在此幽靜山谷之中另有清境；　　Vincent & Jessica多年前來溪頭曾經喝杯「明山別館」的森林咖啡，雖說不怎麼便宜，卻自有悠閒風雅閒情在，那就彎路下坡不遠處，看到一處綠野竹海、閒情逸致的「新明山木屋渡假村」。

　　於溪頭風景區的新明山木屋渡假村，是一個處處充滿自然氣息與歐洲風情的渡假村，來到這裡，無論是白天或黑夜，雲霧朦朧或晴空萬里，總帶給人不同的心靈感受。