Vincent的網路日誌

　　
　　　12/08(六)痞客邦旅遊特務「大好親水河畔民宿」體驗之後，Vincent & Jessica約中午時分回到了羅東鎮市區，天氣還是陰霾欲雨的情況下，我們只開車慢行市區在85度C買杯熱呼呼的咖啡提神；羅東市區就有很棒的旅遊景點了，不需要再開往其他遠地，而且一南一北相呼應著，在北邊的就是「羅東運動公園」，而南邊就是「羅東林場」現在稱為「林業文化園區」。

還記得去年12月也是陰雨的冬季來到「羅東林場」 風雨蘭陽行(下)：羅東林場、礁溪湯圍溝散步隨興拍攝。

日治時期的台灣總督府即開展太平山區伐木作業，太平山開發之初運材用蘭陽溪水流"放流"而下。直到在民國13年，完成第一架蒸汽集材機，在太平山以流籠吊運方式將木材送到土場集中，再從土場至羅東的「羅東森林鐵路」開通，也帶動羅東的發展，成為木材集散重鎮。

　　羅東森林鐵路是台灣三大森林鐵路之一，是太平山林區森林鐵路平地段羅東線的通稱。1924年竹林至土場間全線通車，但是當1977年受到颱風嚴重的侵襲造成部分路線流失之後，就未再修復，終於在1979年廢止。這條鐵路雖然感覺上不比阿里山鐵路般華麗，但是那種樸素的樣子，總覺得令人懷念。

　　伐木過程：伐木集材運材貯木將太平山砍的原木利用地形坡度，滑滾至山地軌道再運平地森林鐵路，然後平地森林鐵路接運至羅東貯木場，貯放水中避免急速乾燥而乾裂開，保持木材材質。園內有一木製牌坊訴說著「羅東森林鐵路」的輝煌歷史

　　羅東林管處設置是在民國三十四年光復，台灣省行政長官公署於農林處下設林務局， 接收總督府林政營林等業務，直至民國71年太平山林場結束了砍伐作業。經營導向由原先是生產林木，後來轉為育林、保林、綠化、森林遊樂等方面為主。

　　面積達5.6公煩的儲木池，是當年羅東商業鼎盛的見證，由羅東貯木場現地整建而來的林業文化園區，整個園區種滿樹木，蔭蔭鬰鬰，創造出相當舒適的空間，置身其中，腳步都不由得放緩了；寬闊的貯木池，波平如鏡，更增添了空間的幽靜氣氛；這個人工挖掘的貯木池，乍看之下與一般自然形成的池塘並沒有多大差別，但細看之後，其中的木樁卻洩了底。 羅東林業文化園區仍在建設之中，但因園區大部分為開放空間，不收費用，也常有當地人來此休閒散步。

羅東林業文化園區：　　開放時間：全天候 免門票
　　　　　　　　　　　地址：宜蘭縣羅東鎮中正北路118號　
　　　　　　　　　　　電話：03-954-5114　傳真：03-956-3051

12/08羅東林場相簿


12/08(六)羅東『林業文化園區』




新整理好的日式木屋員工宿舍區



很有舊時代風情的宿舍區



面積達5.6公煩的儲木池，是當年羅東商業鼎盛的見證



由羅東貯木場現地整建而來的林業文化園區步道


旁邊就是北回鐵路羅東車站附近，EMU700型區間快車，往返於新竹與花蓮僅兩個班次!




寬闊的貯木池，波平如鏡，更增添了空間的幽靜氣氛；


殘荷傷春啊！




臨水木棧道等設施



經營導向由原先是生產林木，後來轉為育林、保林、綠化、森林遊樂等方面為主。



自然生態池（貯木池）、水生植物池、水生植物展示區（培育荷花、穗花棋盤腳、睡蓮等數十種水生植物）



林業文化園區顯出它的靜謐與優美



從土場至羅東的「羅東森林鐵路」開通，也帶動羅東的發展，成為木材集散重鎮。



森林鐵路接運至羅東貯木場，貯放水中避免急速乾燥而乾裂開，保持木材材質。



玩一玩 攝影 Zoom in的效果，彷彿蒸汽火車真的動起來！




1924年～1977年間從竹林至土場間「羅東森林鐵路」的古老影像



恢復當年客貨兩用的羅東鐵路情況



跟「羅東運動公園」一樣，羅東林場也是拍攝婚紗的最愛



1924年竹林至土場間全線通車，但是當1977年受到颱風嚴重的侵襲造成部分路線流失之後，就未再修復；「竹林火車站」復舊回來



羅東林場「林業文化園區」 V & J 到此一遊