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  昆明市是雲南省會,昆明車站有:成昆(成都)、貴昆(貴州)、昆河(滇越(河口))、昆內(內江)、南昆(南寧)、昆玉(麗江)等鐵路樞紐;可由昆明出境通往越南、寮國、緬甸三國連接東南亞、南亞及更遠的地區。才有雲南十八怪之一:火車不通國內通國外(國民政府時期啦!) 、火車走得沒有公車快!

  昆河鐵路,史稱「滇越鐵路」滇段,滇越鐵路這是世界上僅存的惟一條還在使用的米軌鐵路。西元1898年中國清朝政府同意法國修築法屬印度支那(今越南)至雲南的鐵路;修路死亡人數12000多人。鐵路由越南海防港至雲南省會昆明,全長855公里,軌距爲一米。

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  05/23 在抵達昆明市『巫家壩國際機場』經高架公路行車7.5公里進入市區,車上我們在昆明市的”地陪”名叫孫磊,他說自己習慣稱外號「石頭」,果然也剃個大光頭模樣,天天刮頭自然的冒油出而光亮無比;看起來有些像台灣的小混混樣子,可是人不可貌相,石頭卻是個盡職而搞笑又不失旅遊資訊豐富的好導遊喔!

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  在台灣盛行旅遊到雲南,在旅行社及口耳相傳之下,也將近有十多年的榮景,長久以來雲南是Vincent 心目中喜歡旅遊必到的景觀之一;05/23 清晨一早自己帶好行囊來到公司與同仁21員會合,五點準時就浩浩蕩蕩開跋出發,我們沒能預訂到直飛桃園→昆明的班機,需要經香港機場作轉機,這也曾經了些許交通時間,而最大的影響在H1N1 A型流行感冒的威脅也增加了!

  H1N1流行感冒傳染期間我們每人進到候機室起,就一直帶起口罩來,尤其在轉機的香港機場,更是多加小心避免不必要的接觸與感染機會;經由轉機之後輾轉來到「春城」昆明市的巫家壩國際機場,卻是得停等一會時間,中國邊檢正實施上機檢疫的措施,也就是每位旅客都須要填寫個人資訊及居住所,而機場管制人員上機來逐一的量測體溫並記錄;這樣一來就差不多費時卅多分鐘,而且非但如此,我們同仁有位衣服穿著過多了,加上有些許緊張因素而體溫昇高,還被請去留滯觀察確認沒有感冒才放行的。

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  台灣東部沿海多岩岸,礁岩與磯石的地形隨處可見,海水潔淨不受污染,因此魚貝類產量一向豐富,一直以來,鹽寮便是著名的龍蝦產地,龍蝦料理成為當地最具特色的觀光資源,龍蝦更為其中的上品,也使得到鹽寮吃龍蝦變成了一種約定俗成的習慣。

  「鹽寮龍蝦海鮮」餐廳吃龍蝦是真正的饕餮客,小龍蝦的肉質細緻,作法以清蒸釀酒為主,大龍蝦可一蝦三吃,煮湯,火炒,清蒸各有不同的口感;想當然爾的,此桌龍蝦大餐也要所費不貲!主菜點了五隻大龍蝦兩吃,我們八位大人加上三個幼兒一共將近6000元,這是因為點大、小龍蝦有別喔,如果預算許可還是自己來選大龍蝦,口感更Q肉質真棒,如果是點3000桌菜套餐只會提供小龍蝦,品嚐點到為止而已!

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  03/30Vincent & Jessica 家庭步行『砂卡礑步道』,從約離溪床三層樓高度左右俯瞰與仰望,由於溪谷佈滿大理石,溪水流經此處,激起大理石釋放出其中所含的碳酸鈣成份,因此溪水呈現一種碧綠泛藍的色系,景緻十分迷人,太魯閣的水石之美,在這裡發揮得淋漓盡致。除了欣賞沿途美麗的大理石峽谷與清澈迷人的溪潭外,步道前半段大都是開鑿在峭壁下的明隧道,也很有特色。

  砂卡礑溪十六公里的流域中,所形成的峻秀峽谷,清澈的溪水、美麗的岩石褶皺及蓊鬱的森林,讓砂卡礑步道兼具景觀與生態之美。溪谷兩岸開闊,可下溪床欣賞清澈無波的溪水,亦可在觀景平台欣賞砂卡礑溪之碧綠清澈及岩壁上之大理岩褶皺紋理,更顯出一股幽靜之氣息,砂卡礑溪溪水終年幾乎清澈碧綠,水石之美尤為一絕,處處顯露出靜謐幽深的氛圍。砂卡礑溪谷的動物、植物生態十分豐富,四、五月和十、十一月更是觀察螢火蟲的好場所呢!。

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  03/30 週一上午11點從遠雄悅來大飯店Check out,穿越過花蓮市、新城鄉往太魯閣;今天是請休息假多出的非假日,沒有擁擠的觀光客潮,我們可以悠閒地慢慢開回台北去,看著時間才近午,Vincent就將大家引導到太魯閣入口處,我們走此一趟早就想來探訪的『砂卡礑步道』;也是考慮到 Bibu可不喜歡這樣欣賞風景的步程,所以我們約過了半程的檢察哨不久就回途了!

  早期稱為「神秘谷步道」,神秘谷是立霧溪第一條支流砂卡礑溪中下游溪谷的總稱,砂卡噹溪流經清水山與三角錐山之間,與立霧溪在太魯閣神秘谷出口相會。昔日由平地人命名的神秘谷步道,而後重新命名為『砂卡礑步道』(Sgadang),一個太魯閣族慣稱的「忠於原味」的名稱。

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  遠雄悅來大飯店無論白天或夜晚均有如座落於山頭上的宮殿般顯眼。飯店內維多利亞時期著名畫家及詩人作品中愛情故事為主的詩人和藝術家花園…等多項特色,都顯示出飯店設計的用心。

  遠雄悅來大飯店最特別之處在於,它的每個景觀,都有一段以建築起源為主軸,而延伸出每一段屬於它的小故事。客房內則以維多利亞時代,貴族家庭擺設為主,讓現代感十足的您,可透過油畫及飯店的整體感覺,體驗古英國維多利亞時期的貴族生活。擁有全世界得天獨厚最美麗的海景、山景、夜景,這就是花蓮遠雄悅來大飯店美麗而吸引人的地方。

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  不知道朋友中都經過多久會想要更換手機,以前買電器產品選擇,堅固耐用能使用久是重要的因素,所謂的「耐久財」就像冰箱、冷氣機….一用十多年也還好用的。

  3C產品就不一樣了,產品很少是使用壞掉才更新的,它的物理壽命還能用,經濟壽命卻覺得很不夠用;這次算是Vincent第四次換手機了,第一機是Nokia 5110、Sugen 使用了兩隻、這回要換稍微高功能一些的!

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  演講主題: 成都印象 *映射
  演講時間:5月23日 15:00-17:00
       5月24日 15:00-17:00
  主持人:老夫子姐姐 ,重點介紹震前和震後成都印象。  --20分鐘
  演講人:工頭堅 成都印象。側重旅遊及景點。  --40分鐘

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  話說Vincent 算是常出國旅遊,也會選擇住宿五星級的渡假村,在山海風景區的高級優質環境中悠閒地渡假旅遊,而尤其是優美的海濱區域,都會是五星級渡假集團選擇的好風景;在夏威夷柯納、日本九州豪斯登堡、甚至於到瑞士、奧地利、當然最容易到達的東南亞:巴里島、普吉島、沙巴、蘭卡威、馬尼拉…都有 Vincent 悠遊渡假村美好時光!

  反而奇怪的是,我們沒曾在台灣自己特別找五星級的渡假村,啊!有啦…在墾丁的悠活及福華渡假村應該算是的;這幾年的花蓮有了集團規劃五星級渡假旅遊的進駐,前一晚我們住宿池上的「日暉國際渡假村」,03/29我們傍晚前來到位於鹽寮半山腰的「遠雄悅來大飯店」

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  Vincent & Jessica 03/29 沿台11線濱海公路北上,濱海公路人車都少,加上陰天細雨灰濛濛的天氣,頓時少了停靠賞景的遊興,東海岸都要隔一段路才會有村落,冷清帶著孤寂的氣氛,倒是想逃離都會區煩悶的另類風光!

  從長濱鄉北上看見有白色高大的地標物,目前台灣建有三座北迴歸線標誌,一座在西部嘉義縣水上機場旁,兩座在東部的花蓮縣境內,其中台9線上的舞鶴有一座,另一座是位在台東縣豐濱鄉的靜浦村。台11濱海的靜浦北迴歸線標誌,也是三座中唯一臨海的。

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   Vincent & Jessica 家族一行從台30線玉長公路接上台11濱海公路,臨太平洋的洋流、海象氣候已經轉變,陰霾天偶爾陣雨,可惜如此以太平洋海岸的濱海風情,如果能相「練習曲」電影般的和咰浪漫該多好!

  一路北上沒多靠海濱停留,距離上一回從花蓮市開車走此台11濱海公路已經相隔近10年了,其實低開發的東海岸變化很小,就是受侵襲的海岸區域有多「肉粽角」的消波塊,這也是當年擴寬道路工程時被人垢病的地方;環境與國土保安考量下的”建設性”作法吧!?

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  03/29 Vincent & Jessica 家族在池上日暉渡假村 Check out ,早上11點由台東池上沿縱谷公路台九線北上,沒一會兒就抵達與台30縣道交岔路口,再從這邊往東行(右邊),此處是以溪畔湧泉的溫泉鄉「安通溫泉」,是花東縱谷內三處溫泉的瑞穗、紅葉、安通溫泉;而30縣道這一段就是通行兩年多的玉長公路(玉里到長濱);這也在花蓮與台東間兩條橫貫公路之一,另一條則是較遠的富東公路。

  我們由玉長公路30縣道彎進來前行2公里就抵達「安通溫泉」,離玉里約七‧八公里的安通溪旁邊,泉源早在民國前八年(西元1903年)由當時的日籍腦丁「出口久米七」先生所發現。當時由於缺乏經費而未開發。西元1930年玉里鎮公所已經闢建公共浴場,以後並不斷整修與擴建。

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  Vincent 此行「繽紛花蓮再發現」最南行程就到達台東縣北端的池上鄉,03/28傍晚時分由台九省道灣進「日暉國際渡假村」,白天晴朗的天氣到傍晚就陰暗微冷起來,第一回來此日暉渡假村說是東台灣最頂級的渡假飯店之一,而且還新穎的剛開幕不久。也許是看準了大陸旅客來台,到東台灣旅遊需要大量的住宿需求,才會這樣子大手筆的開發,至於日後是否能預期的遊客光臨?只怕又是未知數!

  「日暉國際渡假村」座落於有「流奶與蜜之地」的花東縱谷中心點,北與花蓮縣富里鄉相鄰,南接關山,幽靜的絕美山景中,得天獨厚的地理位置能同攬花東勝景,更擁有優質的溫泉,勢必成為台灣東部最熱門的休閒勝地。

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  位於花東縱谷中段的富里鄉就位於兩處山脈包圍下,其所在位置正是花東縱谷中最狹窄處,這個特殊地形使得富里鄉的日照時間最短、作物生長速度最慢,棋盤式稻田正是孕育「富麗米」的搖籃。這可是數年奪下台灣「冠軍米」錦標的優質良米;四季景觀也隨著稻禾成長而展現出或青翠或金黃的多變景致,棋盤式稻田也是富麗米的特色。

  「六十石山」名字的由來:原來八七水災那年,許多雲林縣台西人遷移至此求發展,剛開始這批移民在山上種稻,在地人問:「收成有多少?」答:「六十石」而得;後來種植試驗發現,山上種金針最適宜,才變成今天放眼所及皆是金針的盛況。

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