Vincent的網路日誌

　　「什麼人玩什麼鳥」這句古代的俗語現代社會該改一改，該是「什麼人玩什麼車」，多數男人都會想選一部能表現自己品味與性格的車型，而且，隨著人生歷練及經濟能力也會有不同的觀點選擇，「選部好車」成了每隔著一陣子的功課！

　　當然也可以大眾交通、公車、捷運來作代步，但是，對已經開車多年習慣的人不太可能說完全不再開車，Vincent 開車持續15年，第一、二部車都是買認識朋友的二手車，以時機當時候不到10萬元的車價還算不錯的性能品質，入門級的很好選擇，即使有故障或損害也不那麼心疼！

　　真正自己好好選部自己要的車是 OPEL 的Astra 1.6 CD，1600 CC的中低價格(54萬)有著德國血統的國產小車，也跟隨我們開始探索台灣之美的旅程，開了約六七年左右，當時爸爸退休不久，正好可以讓他可以作換車，就送給爸爸載送媽媽在南投郊區方便交通，只是後來爸爸帕金森氏症狀出現，已無法再作操控而報廢。

　　現在的用車 Ford Metrostar V6 旗艦型，是五年半前福特汽車特價優惠的時機，以當時一般此類車型2000CC相當的80萬買到 V6 2500CC的大車型；車的極速可以破200KM/Hr 加速性、操控性都很優秀，雖說Vincent不會拿來飆車，但是長途開車起來真的蠻平穩及實用，而吃虧的就是在油耗及每年的稅金！

　　在一片的物價上漲聲中，以現在汽車產業又受不景氣影響，而紛紛降低車價、增加配備來求售；經濟理論中「科技進步」及「供過於求」兩項同時促進了消費者的優勢，此起此刻是挑部理想好車的良機！

2008年度重量級車款MITSUBISHI MOTORS LANCER FORTIS 1.8撘載全新引擎全新曝光！





LANCER FORTIS 1.8採用首次在台灣導入、排氣量1,798c.c.的1.8引擎。這一顆全新1.8引擎的導入，使得FORTIS 1.8能以1.6等級的稅金、更為經濟的價格與油耗。與現行1.8升房車相較，新的心臟讓LANCER FORTIS擁有同級車最大馬力及扭力(143ps/18.2kg-m)。





LANCER FORTIS 1.8 及2.0內裝部分有「伯爵黑純色內裝」與「雅仕米雙色內裝」兩種選擇，新增核桃木環艙飾板，以及軟質門飾板



六速SPORT-MODE 手自排變速功能



以往百萬級高級車才有得恆溫空調



整合 CD及DVD液晶螢幕音響



晶鑽帶狀LED方向燈



唯一遠/近光燈均採HID氣體放電式頭燈設計



四顆倒車距離雷達



有個性的LED高亮度尾燈





也提供強調運動風格的 io Sport車型，則增了車身多處的空氣動力套件！

LANCER FORTIS 1.8分為入門雅緻型(*60.9萬)、經典型(*66.9萬)、豪華型(*72.9萬)，上接2.0的尊榮型(73.9萬)、旗艦型(79.9萬)，5/3(六)全省MITSUBISHI MOTORS展示中心上市，歡迎前往賞車。