06/12(日) Vincent從09:40開始騎上冬山河自行車道,遶行到利澤簡橋回程到珍珠社區已經是10:50,歸還腳踏車及斗笠,在社區活動中心稍事休息喝罐10元的小可樂,此時,雖然天氣仍然豔陽高照,但可以看到山邊烏雲開始聚集過來,想必午後會有場大雷雨,不趕緊加速離開不行!

  也許是騎車太熱也太累,中午完全沒有味口,本想直接由羅東的外環道高架路橋(南榮路)就北上回台北的,想一想這樣累的情況開回北宜公路實在不妥,便在羅東的外環十字路口意念一轉,車向也隨轉進「羅東林場」


  國中時地理課讀到台灣有三大林場:太平山、阿里山及八仙山,其中以太平山林場產量最大,一方面太平山林場蘊藏大量珍貴林木,而感到自喜自傲,但一方面,也為台灣的土地感到心疼,必須狠心地砍伐這些年歲久遠的老檜樹,來換得經濟建設與國防資源。

  太平山林業剛發展時,貯木場是設在員山,後來在日治時期首任的鎮長陳精純先生極力奔走之下,才爭取將貯木場、林業辦公室移到羅東,這個林場能夠起建;後來果然也如預期,林業繁榮了羅東,創造了好一段時間的榮景。羅東市區能夠有今天全宜蘭最繁榮的景象要拜羅東林場之賜呢!

  Vincent停好車徒步從羅東林場宿舍區走進,以前羅東貯木場現地整建而來的林業文化園區,整個園區種滿樹木,蔭蔭鬰鬰,創造出相當舒適的空間;寬闊的貯木池,波平如鏡,更增添了空間的幽靜氣氛;這個人工挖掘的貯木池,乍看之下與一般自然形成的池塘並沒有多大差別;山上砍伐下來的木材,存放在貯木池中泡水為了防止日曬裂開;林場貯木池而也為這次「宜蘭四處湖行」又再增添了四加一個湖泊來;

  上回來時重整好的運材火車軌道是空曠的長鐵道,這次來已經把不能行駛的蒸汽機火車頭及幾節運材車搬移來湖畔,也讓年長的羅東人回味民國67年之前太平山森林鐵道還在運轉的模樣,多少也增加了觀光價格在;

  鐵道的盡頭旁邊有四列蒸氣老火車頭功成身退,靜靜佇立在園區中,過著白雲清風相伴的日子。悠悠一世紀的羅東林場機器的生命循環似乎也跟人生一般呢,跟著幾十年的木造日式房舍也斑駁損毀去!時間在這裡停格,我的宜蘭兩天旅程也劃下懷古的句點了!

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06/12 羅東林場、儲木池

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06/11~12 宜蘭各地群芳、美食小吃
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徒步從羅東林場宿舍區走進,幾十年的木造日式房舍也斑駁損毀去!




不能行駛的蒸汽機火車頭及幾節運材車搬移來湖畔,也讓年長的羅東人回味民國67年之前太平山森林鐵道還在運轉的模樣




寬闊的貯木池,波平如鏡,更增添了空間的幽靜氣氛;
往來於南北經過羅東(尤其南向花蓮)的台鐵列車,應該都曾看過羅東林場貯木池







羅東林業文化園區,整個園區種滿樹木,蔭蔭鬰鬰,創造出相當舒適的空間;




鐵道的盡頭旁邊有四列蒸氣老火車頭功成身退,靜靜佇立在園區中,過著白雲清風相伴的日子。悠悠一世紀的羅東林場機器的生命循環似乎也跟人生一般呢!

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換來介紹這兩天在宜蘭都吃些什麼碗糕好了:
06/11(六)至大湖、雷公埤觀賞美景之後,到了員山街上吃碗香辣可口的魚丸米粉, 短短的一條街上卻有著七、八家賣魚丸米粉的攤子


而在魚丸米粉中,首創加入油豆腐的吃法,便是來自這一家魚丸米粉陳茂庚之手。



『老牌』字號的陳茂庚,從民國五十二年起便以賣魚丸米粉為業,他的魚丸米粉有三大原料,包含魚醬、五花肉、及芹菜都必須新鮮才會使用,目前一碗魚丸米粉只賣三十元。 
 碗裡有魚丸和幾塊的油豆腐、米粉則採粗米粉加上大骨熬的高湯,便是員山最有名的鄉土小吃



名聞全台灣,蘭陽最為熱鬧的羅東夜市,假日都人山人海,Vincent之前就有介紹過,%A

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