07/07 Vincent 租好自行車後,自「東豐單車綠色走廊」往西(向左)騎一小段就到了與國道四號的端點;已經有人抱怨說才這樣一點點的專用道嗎?那當然不是!就再回頭一點看到往「后豐鐵馬道」的分岔路口,這段才是今天來此的精華路線所在!
   「后豐鐵馬道」以后里馬場為起點,貫穿原舊山線鐵路「九號隧道」,再經「花樑鋼橋」,全長共四點五公里,最後與國道四號橋下,並可與東豐自行車綠廊交接,具獨特、懷舊、休閒的自行車專用道。 

  「后豐鐵馬道」為臺中縣自行車專用道之一,尤以那跨越大甲溪的花樑鋼橋以及早期獨特舊山線建構的火車隧道,更是具有無比的魅力,在這裡騎鐵馬(自行車),不僅沿途可欣賞田園風光及自然景色外,亦可體驗騎鐵馬逛鐵橋.鑽隧道,體驗獨特休閒的自行車專用道。

   台中縣是台灣發揚腳踏車王國的主要生產據點,近年台中縣境內逐步推廣自行車運動,建設中部地區規模最大的自行車專用道。「后豐鐵馬道」正式啟用連結「東豐自行車綠廊」長達 十八公里的跨鄉鎮自行車道;四鄉鎮帶狀遊憩區域,經東勢、石岡、豐原至后里的自行車專用道,沿途鄉鎮風光,讓人流連忘返;

   另外利用廢棄鐵道規劃自行車道,完成東豐自行車綠廊「泰安舊山線鐵路綠色走廊」、「潭雅神綠園道」 ,台中縣已成為全國喜好單車運動休閒民眾的最愛。

   從豐原市朴子口折返后里馬場,差不多兩個小時的期間共騎乘約12公里,若不是夏日炎熱高溫及日照,這一趟並不覺得多累,回家後也沒「鐵腿」的現象,實在是很棒的親子同遊、賞景又健身的好活動;下回一定安排與家庭來此半日遊;
  另外,后里鎮鄰近的幾處景點也值得順道一遊:后里馬場、畀蘆禪寺、石岡水壩、東豐鐵橋、張連昌薩克斯風紀念館 。

 07/07 后豐鐵馬道+馬場 相簿 
「后豐鐵馬道」正式啟用連結「東豐自行車綠廊」長達 十八公里的跨鄉鎮自行車道.(有氣力的可以來挑戰往返36公里) 
「后豐鐵馬道」豐原路旁的水圳及稻田
  熱門的單車專用道,旅客絡繹於途! 
全長382公尺長的大甲溪「花樑鋼橋」 
去程邊騎單車以單手拍攝 
台鐵舊山線長達1,273公尺的「九號隧道」體驗騎鐵馬逛鐵橋.鑽隧道,體驗獨特休閒的自行車專用道。
而基於安全考量,兩邊的隧道口都加裝鐵門設備,開放時間為上午八點至下午五點。 
進入后里的緩坡丘陵地 
新山線火車鐵路就在旁邊 
「后里馬場」是國內著名的馬術訓練中心(另外一篇手札介紹) 
大遍草地平原,視野開朗! 

 ㄟ!速度限制 10公里,這應該是全國最低的時速了吧! 
「花樑鋼橋」橫跨在大甲溪寬廣溪谷河床上,在規劃為自行車道後,橋上拆除了舊鐵軌,重新鋪上鋼板,並裝上扶手護欄,讓花樑鋼橋活出了新的生命,也成為最特殊的自行車道。 
 
「后豐鐵馬道」以后里馬場為起點,貫穿原舊山線鐵路「九號隧道」,再經「花樑鋼橋」,全長共四點五公里 

  不管是后豐鐵馬道或是東豐綠色走廊,都有為數不少的自行車出租業者,不用擔心找不到出租的店家,而且每個店家在起點和終點都有設置據點,所以你可以選擇來回騎乘,或是在任一點歸還腳踏車。

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