作為馬來西亞國家的大門,吉隆坡國際機場(KLIA)是世界上最大的現代化機場之一,位於雪蘭莪州雪邦的吉隆坡國際機場是由日本設計師黑川紀章設計,耗資105億馬幣興建,1998年6月 30日正式啟用,是亞太地區的空運樞紐。KLIA位於吉隆坡市中心以南約75公里,與國油雙峰塔、Putrajaya(太子城)、Cyperjaya組成了多媒體超級走廊。KLIA集超時空科技、馬來西亞文化以及馬來西亞獨有的自然色彩為一體,建築理念以「森林中的機場、機場中的森林」為前提,機場土地原來是一大片的棕櫚樹林,機場大樓的綠色樓頂與周邊森林融為一體,外形似白色阿拉伯貝都因帳篷,內部設計突出了熱帶雨林風格。

   吉隆坡國際機場擁有四條飛機跑道的設備,106個停機坪、46個登記口、86個商店、28個餐廳,設計運送能力為每年運載2500萬乘客。

   KLIA有三個大樓:衛星大樓、終端站大樓以及主航站大樓。 主航站大樓和終端站大樓相連,衛星大樓和終端站大樓之間由1‧2公里長的輕軌連接,登機(Check - in)手續及移民事務設於主航站大樓,登機、下機在終端站大樓及衛星大樓。衛星大樓主要用於國際航線,設有貴賓室、免稅商店、餐廳、客房以及其他設施。主航站大樓有216個辦理登機手續的櫃臺。 

  機場終端站大樓擁有很舒適的休息、休閒、用餐及免稅購物商店等。除了免稅商店及餐館;吉隆坡國際機場距離吉隆坡市區大約50公里,它和向北直通吉隆坡市區的ELITE快速大道相連接。整個行程需時約一個小時。高速輕快鐵(ERL)是吉隆坡市區內最主要的鐵道總站,是吉隆坡通往市內各地區的樞紐。出境旅客可以於吉隆坡Sentra車站報到,然後搭乘高速輕快鐵直抵吉隆坡國際機場。 

  總部位於瑞士日內瓦的國際機場協會發表的公報稱,韓國首爾的仁川國際機場因其提供的優質服務而被評為2006年「全球最佳機場」。中國香港機場、馬來西亞吉隆坡機場分列第二、三名,這是繼上一次排名之後全球最佳機場前三名再次為亞洲機場佔據。新加坡機場和美國達拉斯.沃斯堡機場分列第四位和第五位。 

  全世界有超過40家航空公司飛往KLIA,同時,馬來西亞航空在全球六大洲皆擁有航線網絡,在國內其航線網絡亦可通達超過36個終點。吉隆坡國際機場發展成重要的區域交通樞紐。吉隆坡機場目前是亞太區域增長最快的機場,不過也正面對來自新加坡和曼谷機場的強大挑戰。

 05/24吉隆坡國際機場 
 
機場土地原來是一大片的棕櫚樹林
   
1947年,馬航從一架5人座的雙引擎飛機開始營運, 60年後馬來西亞航空公司已經成長為一個擁有超過一百架飛機,飛航服務超過110 個航點的國際級航空公司。 
 
機場大樓的外形似白色阿拉伯貝都因帳篷 
 
吉隆坡國際機場擁有四條飛機跑道的設備,106個停機坪、46個登記口 
 
KLIA有三個大樓:衛星大樓、終端站大樓以及主航站大樓。
   
衛星大樓
   
建築理念以「森林中的機場、機場中的森林」為前提 
 


吉隆坡國際機場提供的優質服務而被評為2006年「全球最佳機場」第三名 
 
衛星大樓和終端站大樓之間由1‧2公里長的輕軌連接 
 
主航站大樓
   
來馬來西亞的六天都是晴朗多雲的好天氣 
 
2007馬來西亞觀光年處處都有歡迎標誌 
 
多元不同的種族,有著相同的微笑與優質服務
 

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