Vincent 在09/18[凡那比]颱風看新聞得知,仿古木造[西班牙安達魯西亞號]船為了躲避強風進入基隆港,許多朋友也都特地去拍攝,在基隆港燈光下古意盎然、美麗極了!...09/21 安達魯西亞號出航抵達預定的活動地點宜蘭縣[烏石港],又有朋友揪團要去拍攝,可是偏偏工作要上班走不開,直到下午三點多,事務告了一段落,於是..[抽空]獨自一人忍住疲憊開車快奔[烏石港]。「面向太平洋-2010安達魯西亞號宜蘭行」傍晚到入夜後燈光下有如電影場景一般的美麗船舶身影、與中秋明月美麗的配合!What a wonderful world!

  西班牙船長,是著名的航海家Francisco Gali(或稱Galli、Gualle,1539 -1591),他於1584年受命尋找新港口,由中南美洲橫度太平洋到菲律賓,並由澳門經臺灣海峽到日本,航海誌說:船從澳門出發,經過白礁(Ilha Branco)後,往東南東行駛,準備開往一陸地,即澎湖群島(Os Baixos dos Pescadores),以及琉球諸島(d’Eylanden Lequeos)境界開端繼續行駛。東邊的諸島「被稱為福爾摩沙諸島(As Ilhas Fermosas),意即美麗諸島」。

  仿造17世紀加雷翁艦打製的西班牙安達魯西亞號,在完成上海世博會展示後,啟程航向宜蘭,預定明天(17日)駛進宜蘭蘇澳港,19到22號在頭城烏石港碼頭開放參觀,讓大家近距離體驗西方殖民時代西洋船艦風采和大航海時代的海洋文化之旅,遙想海上英雄的冒險情境。

  西班牙安達魯西亞號模仿17世紀加雷翁艦(Galeon),用松木打造而成,全長約55公尺,桅杆高40公尺,重500多公噸,有6層甲板、3大桅桿、和7張風帆。

  為忠實呈現大航海時代的情境,船隻僅靠風力推動,依羅盤辨認方位,今年3月遵循3百多年前的航線,從西班牙出發,歷經5個多月航程抵達上海參加世博展出;在循原路返航西班牙前,受邀到宜蘭展出,是在台灣惟一停泊的港口。

  船隻設計者伊格那西歐表示,西班牙在歷史上和台灣曾經有密切關係,有機會來台灣,真的很高興。

  宜蘭縣長林聰賢說,台灣過去在大航海時代曾經是西班牙的據點,1624年西班牙航向日本途中發現台灣,在蘇澳登陸;他邀請大家把握這次難得機會登船參觀,一起遙想17世紀,海上英雄的冒險年代。 「面向太平洋-2010安達魯西亞號宜蘭行」確定於21日及22日在烏石港區展開,登船參觀「安達魯西亞號」從早上10點開始,晚上6點結束,每次參觀以10分鐘為限。

  安達魯西亞(Andalucía)安達魯西亞在西班牙南方,是組成西班牙的17個自治區之一。首府為塞維利亞。摩爾人曾統治過安達魯西亞,因此這裡有很多摩爾式建築物。最著名的便是在[格拉納達的阿爾罕布拉宮]。

































西班牙安達魯西亞號模仿17世紀加雷翁艦(Galeon),用松木打造而成,全長約55公尺,桅杆高40公尺,重500多公噸,有6層甲板、3大桅桿、和7張風帆。







Vincent 差不多接近五點到達黃昏中的[烏石港]









人山人海來參觀可就是預料中事





黃昏夕陽餘暉讓船帆如火燒紅豔



中華民國國旗與西班牙國旗同樣飄揚







每個都絡腮鬍子的船員準備架設夜間燈架!!











夕陽西下後天空蔚藍、明月昇起,安達魯西亞古船美極了!









把握這次難得機會參觀,一起遙想17世紀,海上英雄的冒險年代!



祝福大家 中秋佳節快樂!

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