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Vincent的網路日誌

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『旅遊可以收集走過幸福的感覺‧攝影可以歸納留住幸福的回憶。』

部落格全站分類:休閒旅遊

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  • 8月 21 週五 200919:22
  • 多散心、少看新聞:八斗子、望幽谷



  Vincent 學生讀的是工專,全科系都是男生,也因此就會跟全班女生的學校聯誼郊遊,這其中「擎天崗」、「望幽谷」就成為最常來的活動景點;一晃眼二十幾年就過去了,偶爾也會跟今天這樣舊地重遊,還好的事北台灣風景區管理良好,交通更為方便而景觀也依然旖旎美麗,就是Vincent 頂上髮蒼蒼、視茫茫、齒牙動搖!
  八斗子背倚深澳山北麓,三面臨海,原為一座海上孤島,日據時代時為興建「北部火力發電廠」在此填土造陸,將島與基隆山北麓銜接起來;是一處條件良好的漁港,為一天然漁港,叢山綿連圍成,漁港右徹兩座山交織形成一谷,凡至此地者皆能怡然望幽故稱「望幽谷」。
  八斗子海濱公園位於和平島東側,可俯瞰八斗子海灣、遠眺基隆嶼,視野遼闊景色秀麗,有綿延起伏的青翠山谷、豐富的鳥類資源、奇特的地質景觀,獨具生態與景觀之美。下方海濱邊陲曾經是基隆市的垃圾掩埋場,現在整理好成為「潮境公園」現在的八斗子海濱公園,已增設木製的觀海平台,遠眺藍天碧海,西方的基隆嶼都一覽無遺。
  八斗子海濱公園是人們所稱之「望幽谷」。拾階而下、谷地內綠草如茵。沿著石板道而行,可登上左側山丘上的白色拱門觀景亭;兩旁綠草如茵,蝶飛鳥舞,海岸邊多海蝕地形,各種怪石奇岩引人無限聯想。唯在海岸線上遊玩要小心落石之危險。春秋季節時,可於此地觀賞候鳥遷徙的景象及彩羽。
  谷頂已增設欄杆環繞觀海平台,登臨可一覽藍天碧海,遇天清氣爽時,從谷頂遠眺直視基隆嶼四處繯繞漁船,每至黃昏時刻,漁船返列,在夕陽倒映的襯托下,景致旖旎,這便是基隆昔日著名八景之一「八斗子夕照」。
原本的台電公司「北部火力發電廠」,目前正在原址「海洋科技博物館」籌備處
「海洋科技博物館」基隆八斗子區籌備中;統合基隆與八斗子地區的文化與環境特色,並結合周邊區域(碧砂觀光漁港、八斗子漁港、漁村、濱海公園、海灣等)http://www.nmmst.gov.tw/nmmst/index.htm
舊有「北部火力發電廠」荒廢的宿舍區仍留有成排老榕樹
這就是在「練習曲」中取景的老榕樹綠色隧道
八斗子背倚深澳山北麓,三面臨海,原為一座海上孤島,日據時代時為興建「北部火力發電廠」在此填土造陸,將島與基隆山北麓銜接起來;
八斗子濱海公園的「望幽谷」。拾階而下、谷地內綠草如茵。
下方曾經是基隆市的垃圾掩埋場,現在整理好成為「潮境公園」
「望幽谷」景色秀麗,有綿延起伏的青翠山谷、豐富的鳥類資源、奇特的地質景觀,獨具生態與景觀之美。
沿著石板道而行,可登上左側山丘上的白色拱門觀景亭;
體力好的可以迂迴走下海濱,這邊有嶙峋怪石及海蝕「豆腐岩」
兩座山交織形成一谷,凡至此地者皆能怡然望幽故稱「望幽谷」。
八斗子谷頂已增設欄杆環繞觀海平台
俯瞰剛剛走過的「望幽谷」、八斗子海灣、更遠的海洋大學及基隆港
往南方望去九份及深澳發電廠
深澳灣及基隆山
望海巷海濱
基隆市觀光的漁港及海鮮市場「碧沙漁港」
下方的「潮境公園」
Jessica 說:Bibu 我們加油一起游過去小島好不好?
Bibu說:事情沒有那麼簡單,妳看起來很近其實是很遠!看起來很小,走近就比妳還要大!
Bibu 通常有超年齡的說話及理解能力
吃一碗「紅豆牛奶米苔目」再回家洗澡休息!
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  • 8月 20 週四 200915:21
  • 多散心、少看新聞:望海巷 濱海公園



  Well!看了一周的「昏庸救災記」,朋友們心理也有如土石流吧?沒錯!台灣是地震、颱風、暴雨的地質位置,這場暴雨若是下到沙漠也會造成洪流的;我們無法去完全避免天災的發生,但是祈禱的是災害能減輕些,應變能快速而正確些,政府行事作為能體恤些,再來希望復甦能妥善而民意些!
  今年暑假已經過半,Vincent沒能如往年的安排出國旅遊,Jessica也種種因素沒有意願作旅遊,也好啦!一來H1N1新流感還在盛行,多少會耽心被傳染;二來「八八水災」重創南台灣,自己跑出去旅遊在心情上過意不去!還有一樣,今年旅行社的出團率超低的,不容易找著理想的日期行程。所以就找個不會豔陽天、不會午後雷陣雨的下午,剛好小兒 Bibu 也來找媽咪,就一起驅車走往東北角濱海公路去看海、踩浪去!
  從台62號「萬瑞快速道路」穿越瑞濱隧道出來,再往北行經過深澳坑改建中的「深澳發電廠」;看到那些嶙峋奇石加上海天一色的美景,「望海巷」已經到了,今午就停留在這個淺水、石床、清碧海灣。
  「望海巷」是東北角濱海公路的起點,而這裡的岩岸也呈現多元的樣貌,這些經過海浪、東北季風、雨水侵襲而形成的嶙峋怪石,除了讓一般民眾欣賞大自然的鬼斧神工外,現在亦成為婚紗拍攝的熱門地點。這裡同時也是海釣的好地方,常可見到磯釣客站在海中垂釣,每到了瘋狗浪的季節總是讓人替他們捏把冷汗。
  望海巷也有一部份屬於台北縣瑞芳鎮,不過大多數的人都以八斗子一帶沿海地域稱之。「望海巷」在以前稱為「換番」,意思是漢人與和平埔族原住民凱達格蘭族人交換物資的地方,後來國民政府認為名稱不雅,因此更名為望海巷。故名思議,望海巷當然就可以看得到美麗的基隆海景,此外,包括基隆岩岸山形沒入海中的優美地形也可在此觀賞,因此成為基隆賞景的最佳地點之一,有關單位亦在濱海設有一些眺望景觀台及步道供民眾賞景休憩用。
  望海巷除了可看到基隆嶼及太平洋等天然景緻外,其他包括八斗子公園、碧砂漁港、望幽谷等可串成一條美麗的觀賞路線,而望海巷本身則保有傳統的漁村風味。望海巷最有名的,就是每年中元普渡時所進行的「放水燈」活動,這天信眾們會準備各式不同造型之水燈,於夜間點燃燈火、再將這些水燈放到海面上,使其隨波飄流海上,引領孤魂野鬼明路,十分有意思。
  放水燈是為了通知先人及意外死亡的好兄弟,在農曆七月15日要來好好飽餐一頓,以祈求未來一年子孫們能平平安安,各宗親的水燈頭早已向海中央飄去,也整個八斗子的海面,被燈火照亮分外美麗。在歷經淹水、水災之苦後,希望未來一年能風調雨順,平平安安。
往北行經過深澳坑改建中的「深澳發電廠」;看到那些嶙峋奇石加上海天一色的美景,「望海巷」已經到了!
往東北角濱海公路去,今午就停留在這個淺水、石床、清碧海灣,看海、踩浪去!
深山?有「愛玉」,海濱?有「石花凍」:剛從海底採取深褐色,清洗在曝曬多日成為微黃白色。
「石花凍」:富含膠質(藻膠),對於預防骨質疏鬆症、補充關節軟骨組織的膠質很有功效。含維生素B1、B2及碘,可促進新陳代謝旺盛,有美容養顏、軟化筋脈的功效。
「莫拉克」颱風不僅在南部、東台灣造成眾多漂流木;北部濱海也有漂流木鄭清理中
Bibu 更小時候蠻怕海水的,現在多玩了幾次後,已經能開心戲水!
Bibu 滑一跤兩人都泡進海浪?了
從「望海巷」眺望深澳坑風光及「象鼻洞」
Bibu 在探究他所未知的世界風貌
「望海巷」經過海浪、東北季風、雨水侵襲而形成的嶙峋怪石,欣賞大自然的鬼斧神工、彩繪浮雕的大地!
「白舍愛琴海」
「藍月」
「About Caffee 關於咖啡」
「BOSS 咖啡 廚房」
運送煤炭到深澳發電廠的濱海線鐵路,距離海岸不到30公尺
「望海巷」濱海公園雖然沒多大,綠草如茵、海天風光十分難得!
快啊!Bibu 加油!爹地太胖跑不動了!
「放水燈」水燈頭早已向海中央飄去,也整個八斗子的海面,被燈火照亮分外美麗。在歷經淹水、水災之苦後,希望未來一年能風調雨順,平平安安。
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  • 8月 04 週二 200918:56
  • 光影淡水:「滬尾 紅毛城」



  Vincent 算是標準的「媚外」,這幾年常常出國旅遊,尤其中國大陸特多次,去別人地方看原址重建的「假古蹟」,或者為觀光客模擬出來的歷史場景,不可誨言的老共這幾年還蠻有心致力於此,一方面吸引海內外觀光旅遊,也一方面修繕文革十年的嚴重破壞!
  台灣沒有「文革」啊?但是台灣先前對歷史古蹟也同樣不夠重視與維護,加上島嶼颱風加上地震,在台灣真有上百年的完好古蹟是鳳毛麟角十分稀有!朋友們如果不是先看了此篇標題,你們說得出此行Vincent 是要介紹哪兒嗎?明清時期台灣先從南部府城發展,再逐漸北上,北部的古蹟也比南部少;但是「滬尾 紅毛城」這顆淡水之珠就大不同喇!
  坦白地說吧!「紅毛城」算是Vincent & Jessica未婚時來此旅遊定情地之一;那段期間Vincent皮夾之內一直放著張 Jessica在紅毛城的相片,其後,紅毛城進行一長時間的封園整修,這樣算起來相隔竟然超過十年以上,紅毛城不但是台灣現存最古老的建築之一,列為「國家一級古蹟」的紅毛城是Vincent推荐給國外來台朋友的觀景點之一,不僅僅是她特殊的歷史背景及建築物特色,紅毛城俯視淡水河口,形勢險要,「戍台夕照」素為淡水八景之一,可謂集古蹟與勝景於一處。
  溫馨提示:記得帶著台北縣商店的統一發票,可以免60元的門票入場!
  臺北縣淡水鎮中正路28巷1號  Tel:02-26231001 
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  資訊來源:台北縣立淡水古蹟博物館http://www.tshs.tpc.gov.tw/tai2_16.asp?H1m_sn=2
 
  「紅毛城」簡要史實:
  1629年西班牙人由基隆進略淡水,築「聖多明哥城」為其殖民北台灣之基地。1642年據台南之荷蘭人北上驅逐西人,並在該城原址重築今日尚存之城砦,於1644年春天從台南運來建材和匠人,在聖多明哥城的原址重新築城,命名為「安東尼堡」。因國人昔稱荷人為「紅毛」,多年後人皆稱其為「紅毛城」。
  1661年明鄭驅逐荷蘭後此城略有修葺,清雍正年間也築有今日僅存南門之城牆,唯日後未使用而傾圮。清末咸豐年間兩次英法聯軍之役,和各國陸續訂立了天津條約、北京條約等通商條約,台灣的雞籠、淡水、安平、打狗四個港口,乃被迫闢為通商口岸。打狗的領事館建於1865年,紅磚洋樓至今尚存,是台灣現存的最古老洋樓。而淡水開港後,英國人在1867年租得此廢城,大肆整修而成今貌,並以其東側建領事官邸。
  二次世界大戰1941年珍珠港事件後,日本人接收紅毛城直到1945年日本投降。翌年3月,英人重新復館直至1972年,因為台英斷交的緣故,英國撤館,並委託澳洲大使館代為管理。此城迭經波折,經澳洲、美國托管至1980年方由我國收回接管,並評定列為國家一級古蹟予以整修後,2003年開放供民眾參觀。
崇禎 元年 1628 西班牙人佔領淡水
崇禎 2 年 1629 西班牙人在淡水初建聖多明哥城
崇禎 15 年 1642 西班牙人被荷蘭人逐出台灣,荷人重建紅毛城
崇禎 17 年 1644 五月七日動工,以磚石重建紅毛城 (李自成攻陷北京,明朝亡)
崇禎 19 年 1646 紅毛城完工,荷蘭駐軍八十員
永曆 22 年 1668 北部荷人退出台灣
永曆 37 年 1683 鄭軍何佑進駐淡水
咸豐 10 年 1860 滬尾開放通商口岸
同治 7 年 1868 英國租用紅毛城為領事館並予修建
光緒 17 年 1891 增建領事官邸二樓
光緒 22 年 1896 英國軍艦至淡水加強領事館警衛
民國 30 年 1941 領事館封閉 (太平洋戰爭日對英美宣戰)
民國 35 年 1946 領事館復館
民國 61 年 1972 英國撤館委託澳大利亞與美國管理
民國 69 年 1980 六月卅日正式收歸中華民國所有,內政部劃定紅毛城古蹟保存區
民國 73 年 1984 十二月廿五日整修完峻,並正式開放參觀。首日參訪人潮超過三萬人次
民國 92 年 2003 七月由內政部轉移管理權至台北縣政府,同時成立台北縣政府淡水古蹟園區負責管理與營運業務
位於園區入口處的「南門」,是紅毛城園區裡唯一的中國式建築,是清初修建紅毛城圍牆時的同期建物。採用觀音山石條堆砌而成,非常堅固。
淡水紅毛城主堡是一座方形城砦,最適合防衛。
紅毛城主堡的地基深、牆壁厚,加上「外石內磚」的砌法,在古代可不畏砲火的攻擊
主堡內分為上下二層樓,內部採半圓筒形的穹窿結構建造
內部採半圓筒形的「穹窿結構」建造,上下樓的穹窿方向相互垂直,讓主堡更加穩固。使用穹窿式的構造,證明荷人有決心要建造一座非常堅固的城堡。
南側外也增建露台,露台上同樣設有雉堞(城上的短牆)及槍眼,居高臨下看守,以防止入侵者侵擾。最重要的是英國人將原先灰白色的紅毛城,粉刷成紅色的特色牆身。
主堡建築依舊留有防衛功能的設計,建築內部為了辦公而增置的設備有文件焚化爐、保險庫、文件保險箱及壁爐等。
保留一塊原始牆壁,可以看出強固的構築。
「英國領事館」主要工作包括處理國際事務和照顧僑民,同時兼管海關稅務。在 1878 年於紅毛城主堡東側增建領事官邸。是一棟兩層樓的典型英國殖民地建築式樣洋房。
領事官邸:紅磚、迴廊、斜屋頂,散發細緻、溫暖的風格
「紅夷炮」:紅夷大炮是明代後期傳入中國的,也稱為紅衣大炮。紅夷者紅毛荷蘭也,因稱西方人為「紅夷」,因此由西洋引進之鑄砲稱為「紅夷砲」
軟化了主堡軍事剛強的建物線條,這兩種氣氛完全不同的建築體,如此協調地結合在這片坡地上。
一樓迴廊立面是弧券拱,二樓迴廊立面是半圓拱。而迴廊兼具遮陽擋雨的功效。
建築材料大部分取自台灣,屋頂是閩南紅瓦,時聘請英國建築師設計,但是紅磚及匠師可能來自福建廈門。
領事官邸底樓西側為客廳及書房
雄獅和獨角獸(英國皇室紋章兩側上的一對護衛動物圖像)
東側為餐廳及配膳室
殖民地帝國風情穿廊
底樓入口設一座扶手大樓梯通往二樓
官邸迴廊是喝下午茶的場所
隔著淡水河與觀音山相對,紅毛城俯視淡水河口,形勢險要,「戍台夕照」素為淡水八景之一,可謂集古蹟與勝景於一處。
清林逢源有題詩《戍台夕照》:「高台矗立水雲邊,有客登臨夕照天;書字一行斜去雁,布帆六幅認歸船;戰爭遺跡留孤壘,錯落新村下晚煙;山海於今烽火靖,白頭重話荷戈年。」
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  • 個人分類:北台灣海濱
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  • 8月 02 週日 200921:01
  • udn 網路城邦「光影淡水」活動紀實



  06/07 Vincent 報名參加「網路城邦」  http://blog.udn.com/ 所舉辦的「光影淡水」http://blog.udn.com/event/forum03/index.html  也就是在雲南昆大麗旅遊八日之後回台灣的第一個假日就參與網路活動;六月初的北台灣已經十分炎熱,尤其是夏季一剛開始轉熱,心理身體都還沒能適應過來,揮汗如雨之下午漫遊淡水的臨河濱區域,在UDN (聯合報系)攝影記者教師"林錫銘老師"指導新手拍攝,先是找到多元豐富場景,林錫銘老師教練如何取景以及控制測光、減光,還特別為生手個別指導….這比 Vincent 先前遇到的攝影教師都來得仔細與耐心呢!
  參加的UDN新朋友眾多,Vincent 就不跟著擠靠林錫銘老師附近,好讓新手有更多機會與時間好好聽課!出門旅遊拍攝,天氣是蠻重要的因素,不只是陽光光影,拍攝的畫面品質,還影響了活動的心情,日正當中加上假日淡水如潮流的遊客,Vincent越來越沒興致跟拍了!
  也部分的原因在於剛從雲南回台,《映像‧雲南》系列的大山麗水,看貫多嬌的壯麗江山,反而覺得常常來的淡水不如預期的美麗柔美;這就是「近廟輕神」!….到過黃山、武夷山,遊過桂林灕江、上海黃埔江…九曲溪..;淡水小鎮自有不同風情,最好是在人潮褪去而溫和天候下,夕陽西下的黃昏,淡水暮色仍然是台灣優美的風情畫!
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  • 12月 10 週三 200821:19
  • 甘泉醇飴、觀音得名:觀音甘泉寺



  「甘泉寺」是桃園縣觀音鄉的地標,就位於觀音的市中心區。甘泉寺歷史雖久,舊廟歷經多次改建,樓臺新宇,金碧輝煌,已無古廟的風貌。即使如此,來到觀音,很自然地會先來甘泉寺走一走,進廟繞一圈,行禮如儀。
  「觀音鄉」的地名與甘泉寺有關。根據文獻記載,清咸豐十年(1860年),有位鄉民在耕作返家途中,發現小溪中有一酷似觀音的石塊,於是將石塊帶回,並築草庵奉祀稱為「石觀音」;現在甘泉寺大殿的神桌上也供奉著一整排的石觀音,是由後來信徒蒐羅而來各種酷似觀音的石塊,一一供奉於此。
  其後,信眾愈多,於是地方人士募捐建廟,稱「福龍山寺」。光緒十二年(1886年),因廟年久失修而重建,又因神明指示,發現泉水,相傳飲此泉水可治病,於是將廟名改為「甘泉寺」。一百多年前發現的泉井至今仍然存在,就位於甘泉寺右側的巷道內,泉井處建有一小廟亭,祀奉觀音神像,廟方引泉水至觀音手持的寶瓶,涓涓細流自瓶口而出,信徒至此膜拜,並以手接捧甘泉,以沾福澤。
  如今的甘泉寺,不僅供奉觀音,也奉祀各種道教神祉,甘泉寺香火鼎盛;甘泉寺成了觀音地區的信仰中心;「觀音」也因此成為鄉名。
  甘泉寺 地址:桃園縣觀音鄉觀音村甘泉街1號
  電話:(03) 473-2622
「甘泉寺」是桃園縣觀音鄉的地標,就位於觀音的市中心區。
甘泉寺歷史雖久,舊廟歷經多次改建,樓臺新宇,金碧輝煌。
「甘泉寺」不僅供奉觀音,也奉祀各種道教神祉,甘泉寺香火鼎盛;甘泉寺成了觀音地區的信仰中心;觀音,也因此成為鄉名。
甘泉寺大殿的神桌上也供奉著一整排的石觀音,是由後來信徒蒐羅而來各種酷似觀音的石塊,一一供奉於此。
甘泉寺香火鼎盛!
「甘泉井」處建有一小廟亭,祀奉觀音神像,廟方引泉水至觀音手持的寶瓶,涓涓細流自瓶口而出,信徒至此膜拜,並以手接捧甘泉,以沾福澤。
可以到甘泉寺隨喜樂捐取一葫蘆瓶到甘泉井接水回家,有位婦女香客跟我說:此水沾濕眼睛可讓視力明亮呢!
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  • 12月 10 週三 200811:43
  • 雪白燈塔巍然屹立:觀音鄉 白沙岬燈塔



  白沙岬燈塔在台中港燈塔興建前,是台灣本島最西邊的燈塔,位於台灣西岸桃園縣白沙岬。雪白色的燈塔矗立在觀音鄉之海岸,日治時期即為台灣著名之勝景。
  清光緒廿二年﹝西元1896年﹞著手設計規劃建造,然興建前遭遇強烈颱風侵襲,原預定施工地點地形大變,無法按照原定計畫施工,故於光緒廿四年﹝西元1898年﹞另覓新址興建﹝即現址﹞,耗費三年完工的白沙岬燈塔並非由鑄鐵組裝而成,乃採日語所稱的「煉瓦石造」之雙層磚石耐震構造,是其特殊之處;塔身由紅磚疊砌而成,燈塔的上段由大塊石材組砌成托架,承托鑄鐵造的塔頂。光緒廿七年﹝西元1901年﹞一月完工,正式開燈。
  燈塔建造用的石材取自士林,當年以船運方式,連同其他建材由淡水運至工地。塔身為磚造圓形建築,清末的燈塔多由英、法等國整體進口,製造商將塔身、燈具的零件預先鑄造好,再以船運至預定建塔之處,以類似造船的技術裝配即成。
  本燈塔的燈具、稜鏡與重鎚儀器均由法國進口,民國四十五年(西元1956年)改為三等旋轉透鏡電燈,白紅換色閃光,每廿秒白光紅光各一閃,光力白光1,000,000支燭光、紅光310,000支燭光:舊的燈具現今仍保存於塔內,供後人懷念。
  白沙岬燈塔為高37公尺的白色燈塔,巍然屹立於觀音鄉海岸邊,自落成之時起即為桃園海岸的一大勝景,燈塔除了是重要的航運交通設施外,在早年更具有軍事哨戒及氣象測候的功能。歷經數度地震風災,二次大戰時更曾遭盟機掃射,然燈塔仍迄今屹立不搖、照亮著台灣海峽。
  燈塔主體在海關人員的仔細維護下,仍大致保持著當年的外貌。庭園內仍有日治時期的日晷。早期附屬的辦公室與宿舍現已經改建,現有派人駐守。
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  • 個人分類:北台灣海濱
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  • 10月 09 週四 200823:28
  • 東北角地質(ε): 龍洞灣岬步道



  10/05(日)離開無生道場下了山,也旅遊了大半天,例假日出遊最好方式是早出早歸,我們七點多開車出發,中午兩點多就回程,前往跟返回都避開了車潮,也能早些回家沖洗休息;就在沿著來時路會台北途中,因為行車對向的關係,靠右的車行動線比較適合回程去趟「龍洞灣岬步道」,也不會多出多少時間在轉彎及行車逆向危險!
  Vincent 並非走濱海的龍洞灣公園上龍洞灣岬步道,而是從北行過「龍洞隧道」後即靠右邊彎進窄路的停車場,現在東北角風景區已設置好完整步道及行路指標,即使沒曾來過也不會錯路的;何況,這個還不是很普遍知道的好景觀是去年「東北角地質之美」招待兩天一夜行程中,東北角風管處已經帶隊來過;看看冬季寒冬中的與及秋高氣爽陽光中龍洞灣岬不同的光影景觀!
  朋友們下回來東北角旅遊,在返回台北的北上車行,不妨彎進龍洞灣岬來,時間充分的話走上1.5公里,從停車場走到「西靈巖寺」來回,沒有時間就到約300公尺「觀景平台」就能有世界級的壯麗地質景觀喔!
龍洞灣是由鬆軟的頁岩與砂頁岩,在海浪的侵蝕下快速後退所形成的海灣。
龍洞灣岬步道串聯起東北角的二大岬角,也串聯起鼻頭角600萬年前與龍洞岬3500萬年不同時空的地質年代。
時間充分的話走上1.5公里,從停車場走到「西靈巖寺」來回,沒有時間就到「觀景平台」
穿出密密樹林就是一片「海角天涯」般一望無際的海崖。
觀景台下方海岸的突出稜岩,被稱為「龍洞一支」斜坪,這也是著名的磯釣場。
遠望隱約可以看得到福隆及台灣極東的山稜「三貂角」。
「龍洞岬」有整個東北角海岸風景區中出露最古老的巖石,還有雄偉的海崖峭壁,是一個地質、地形景觀都極為特殊的地方。
「四稜砂岩」在地質的研究上是一個很重要的地層,根據岩層的特性以及沉積環境來判斷,這些岩層屬於濱海或淺海相沉積環境下的產物,沉積物中大多為中粗粒的石英,由此研判當時沉積物的主要來源是臺灣島以西地方或是5000萬年前華南古陸塊沿海的花崗岩。
仔細觀察龍洞地區的岩壁,就可以在發現這些透明、無色似玻璃般晶瑩惕透的石英礦物了!
約300公尺到達「觀景平台」就能有世界級的壯麗地質景觀喔!
「龍洞」的確也不辱其名的充滿著萬千的變化,這裡有峰巒如聚的龍洞岬,清澈的龍洞灣海域;龍洞灣岬步道串聯起東北角的二大岬角,也串聯起鼻頭角600萬年前與龍洞岬3500萬年不同時空的地質年代。
風景極致的「鼻頭國小」,台灣最美學校之一了!
雄偉的海崖峭壁媲美蘇花公路「清水斷崖」
到「景觀亭」回望剛才的觀景平台
「四稜砂岩」在地殼變動形成的造山運動遂逐漸被抬升露出地表,而海岸侵蝕成壯觀的海蝕崖及海蝕凹壁,不過堅硬的四稜砂岩層不易被侵蝕後退,便形成了一個突出海中的岬角。
時間充分的話走上1.5公里,從停車場走到「西靈巖寺」來回龍洞灣岬步道。
龍洞灣岬步道上所見絕美景觀!
「大白斑蝶」為臺灣產斑蝶中最大的一種,多出現在海岸附近的低地,但不棲息於較高的處所,多分布於臺北附近至恆春半島的海邊,台灣中間區域卻沒有!
大白斑蝶常將地面揮舞的白色蝶網誤認為是自己的同伴,因而自投羅網,也因此有「大笨蝶」之名。
但是大白斑蝶也非笨得徹底,常會佯裝死亡,若將毫無動靜的大白斑蝶擲向空中,牠們在落下的途中便會突然展翅飛翔,從容地離開
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  • 10月 08 週三 200823:24
  • 東北角地質(δ):靈鷲山 無生道場



  「靈鷲山」並不是此座山的山名,「靈鷲山無生道場」就位於福隆三星之一的荖蘭山。Vincent 早就想來此聞名佛教山頭訪勝,此行福隆經彎曲而且後段陡坡山路來到停車場,靈鷲山設有警衛須要以證件換”訪客證”進入;風和日麗、青山碧海非常好的展望,就算不是來朝山禮佛,當成是登高遠望的郊遊也是很棒的風景旅途;不需要一定佛教徒信眾,靈鷲山不相同於台灣其他宗教佛門的教派,有東南亞及西藏小乘佛教藝術色彩,也就是不用長途跋涉也能窺探到異國教義的智慧,來此一趟寧靜慈悲之旅吧!
  一到入口處有一高大山門,「天眼門」:浮在天空中的眼晴. 看著世間眾生山川;「天眼門」:眼睛的造型表現藏傳佛教藝術色彩,門柱上石刻則為世界各大宗教的古老修行圖騰,象徵人類對宇宙自然現象的各種探索與解釋,也充分表達靈鷲山「尊重、包容、博愛」的華嚴精神。
  「觀音道場」:觀音以慈悲為本願,如眾生慈母,聞聲救苦,濟渡一切眾生。觀音道場中央設置一尊青銅鑄身,高十二公尺、坐南朝北的金色「多羅觀音」聖像。梵音「多羅」為離塵垢之意,佛經:「多羅觀音由光明中生」,故身金色;面黑意即除垢障。基座三面環列《圓覺經》十二菩薩像與其偈語,後有觀音心咒轉經輪。
  「多羅觀音舍利塔林」:舍利塔為佛弟子憶念佛陀萬德莊嚴所設,塔內有佛像及舍利、經典、袈裟等三寶聖物,庇護加持著眾生的信心。觀音道場四週的五十三座佛塔,是依《藥王藥上經》中,由自在王佛之前的五十三位佛所命名。由塔林望出,可遠眺狒狒山,一路延展向台灣島東極點的三貂角,觸目是無邊的太平洋,一如菩薩「眾生度盡、方證菩提」的廣大悲願。
  「金佛園區」預定地繼續往宜蘭方向前行約二百公尺的右手方是荖蘭山的入山道路,一路挺進直達靈鷲山無生道場的四大名山道場,環山朝山步道圍繞總本山所在地的心臟一隅,為當年緣起於心道法師斷食閉關的「法華洞窟」。這裡,觸目是紅瓦石屋,山間林道的石板路,錯亂著青斗石雕的五百羅漢,石砌舍利塔林,以及來自斯里蘭卡的摩訶菩提聖樹幼苗、緬甸白玉石佛像等,諸種神聖的緣起聖物,點綴在自然壯闊、純樸寧靜的山海之巔,靈鷲山為現代社會提供了一處安頓身心的角落,更是為世界示現著一處以推動生態倫理、和平教育為特色的心靈聖地。
  一九八四年法師在靈鷲山創建「無生道場」,開山和尚「心道法師」覓地苦行至此,見山勢酷似印度佛陀弘揚大乘佛法的靈鷲山,故而將道場取名為「無生道場」,命名的背後寓意著法師無限的悲心大願。「無生」就是我們的本來面目;是每個人的靈性、佛性,也就是沒有生死的意思;無生的地方就叫做「涅槃」,是我們開悟的地方,我們的心本來無生。假如能夠體證到緣起即是性空,那麼就能夠脫離六道輪迴的痛苦,證明「無生無死」的覺明,也就是佛陀本身所講的:「真正圓滿覺悟的最大智慧」。
  無生道場傳承禪風,致力宏揚佛法三乘合一、圓融無礙的華嚴精神。為因應新世紀需求、達成「愛與和平」的地球家願景,心道法師帶領僧俗弟子,以華嚴「一即一切」的精神,創立「世界宗教博物館」,促進宗教互動學習與交流,積極促進世界和平的願景。
  佛門須知:靈鷲山是清淨佛教修行道場,請來山參訪大眾務必遵守以下的規約:‧進入本山請全程輕聲細語、殿堂內勿靈動、拍照、錄影。
  ‧ 本山全面禁止抽煙、嚼口香糖、檳榔、食用葷食、酒類、麻醉品。
  ‧ 請勿攜帶外食、寵物、違禁品或危險物品進入本山。
  ‧ 請勿野炊、泡茶、煮食、焚燒冥紙。
  ‧ 敬請隨手作環保,勿丟垃圾、吐痰。
  ‧ 道場為十方信眾佈施,請愛惜公物、珍惜資源、不攀折花、木、植物、不傷害園內昆蟲動物。
  ‧ 尊重道場,勿衣著暴露、著短褲、拖鞋入山。
  ‧ 尊重道場,入山不喧嘩,情侶間的動作、言語適切為宜。
  ‧ 交通管制措施:遊覽車一律停放大停車場。再以朝山、步行或轉搭接駁車進入。
  ‧ 團體來山參訪請一周前與知客堂聯繫:02-2499-1100
  ◎本山開放時間:週二至週日8:00~18:00(供膳時間:11:30~12:30 假日:11:30~13:00)   週一為本山僧眾精進日,不開放信眾來山。
「靈鷲山無生道場」就位於福隆三星之一的荖蘭山。
「天眼門」眼睛的造型表現藏傳佛教藝術色彩,門柱上石刻則為世界各大宗教的古老修行圖騰
「天眼門」:浮在天空中的眼晴. 看著世間眾生山川;
「風調雨順」四大天王
哼哈二將:佛教守護寺廟的兩位門神,附會而成的兩員神將,形象威武凶猛。
密跡金剛
那羅延金剛
「觀音道場」中央設置一尊青銅鑄身,高十二公尺、坐南朝北的金色「多羅觀音」聖像。
十二菩薩像與其偈語,後有觀音心咒轉經輪。
就是六字真言「唵嘛呢叭咪吽」oṃ maṇi padme hūṃ
「多羅觀音舍利塔林」
舍利塔為佛弟子憶念佛陀萬德莊嚴所設,塔內有佛像及舍利、經典、袈裟等三寶聖物。
「靈鷲山無生道場」就位於福隆三星之一的荖蘭山。
一路延展向台灣島東極點的「三貂角」,觸目是無邊的太平洋。
靈鷲山無生道場的圖騰標誌
「聞喜堂」:聞喜,即是西藏噶舉派祖師密勒日巴尊者之名,亦紀念早年心道法師於宜蘭骨塔塚間修持時得尊者心意授記。
聞喜堂供應素齋麵(120元紅燒麵、蕃茄麵)
義賣道場紀念文物,提供緬甸颶風賑災義款。
「臥佛」佛教稱佛 涅般(pan),來自緬甸玉佛安詳側臥。
四面佛是印度婆羅門教神祇,原是婆羅門教三大主神之一的大梵天王。
「華藏海」:向洋一望無際,乃以華嚴經「入蓮華藏世界海」得「華藏海」
午餐免費供應簡單素齋,請自由隨喜樂捐。
信徒可以買油燈供佛
點「光明燈」祈福平安!
「五百羅漢步道」:步道兩旁有羅漢石雕,尊尊表情神態不同。
「祖師殿」:此為靈鷲山最早的建築史跡,也是宗風傳承的精神所在。
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  • 10月 07 週二 200822:52
  • 東北角地質(γ):福隆海水浴場



  福隆海水浴場位於台灣台北縣貢寮鄉福隆村三貂灣一帶的雙溪河出海口,為北部知名的沙岸區,並且是少見的金色沙灘。是台灣北部夏日海邊活動的常去區域,附近設有龍門營區提供露營等活動。
  早在日據時代,福隆就是一個著名的海水浴場,雙溪河在此入海,形成內河、外海的雙重景觀,彎月型拱橋連結兩處,內河河面寬廣、水流平穩,適合從事風帆、獨木舟、拖曳傘等活動,外海的海水浴場寬約60公尺,長約3000公尺,可從事游泳、戲水、灘地活動等。福隆海水浴場還有各類水上活動用具出租,如浮板、泳圈、四人橡皮艇等戲水設備,福隆海水浴場是夏日親水的最佳去處。
  因雙溪河內河在此處出海,而海水浴場的沙灘分為內灘與外灘。由於河道經常變動,架設於沙灘上的行人天橋有些年月可通至外灘,有些年月卻又直入海中。2000年起,每年七月至八月間會擇日舉辦貢寮國際海洋音樂祭,為期3至5日,請來國內外大大小小的樂團前來演出,總是吸引大批年輕族群前往狂HIGH,感受熱鬧的氣氛。
  福隆海水浴場目前委外由「貝悅渡假酒店」(http://www.fulongbellevue.com.tw/CompanyBrief/News.asp)經營,非夏季時假日才收入園費:全票90元、優待票70元。(電話:02- 24992381)
  「東北角暨宜蘭海岸國家風景區」管理處處本部,福隆遊客服務中心即位於福隆海水浴場入口處,福隆遊客服務中心是一棟紅瓦白牆的建築,設有簡報室、遊憩活動展示區、海漂流木雕刻創作展示區、服務台、自然生態展區、人文史蹟展區以及藝文個展區等區域,提供東北角海岸的自然生態、人文史蹟等各種展覽及簡報解說。
  東北角風管處處本部http://www.necoast-nsa.gov.tw/index.php
  地址:台北縣228貢寮鄉福隆村興隆街36號  電話:(02)2499-1115
福隆海水浴場區域地圖
從高山(無生道場)俯瞰雙溪河口及福隆海水浴場
Vincent 當學生的1980年代,福隆海水浴場是從正對福隆火車站的窄路進入的;
而原先是YMCA青年會露營區現在則是鄉立「福隆青少年活動中心」
嶐嶐溪出海口是橫渡到福隆海水浴場的 By Pass!
雖說已經十月了,秋老虎的熱力不容小覷!
東北季風盛行的秋冬季,外海沙灘已經關閉不能進入,內河還可以各式各樣戲水活動!
小朋友愉快安全的玩堆沙
平穩的雙人海洋獨木舟,可以划船到龍門吊橋!
小鷹號?不是美國航空母艦,而是小鷹號帆船(Sunfish)
操控「風帆板」更耗費體能及技巧。
福隆海水浴場風情畫
登上彩虹橋遠望,福隆海水浴場各項設施
福隆雙溪河口的內海沙灘,是少見的金色沙灘。
外海上帆船及衝浪活動
內河風平浪靜適合入門級練習操舟
專用自行車專道貫通福隆、龍門、過吊橋到鹽寮。
由原來台鐵渡假旅館改建美崙美渙的「福隆貝悅酒店Fulong Bellevue Resort」(http://www.fulongbellevue.com.tw/CompanyBrief/News.asp)
光頭老外在橋上曬日光浴
悠閒地海洋風情畫
「東北角暨宜蘭海岸國家風景區」管理處處本部:http://www.necoast-nsa.gov.tw/index.php
紅瓦白牆的建築「福隆遊客服務中心」
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  • 10月 06 週一 200822:41
  • 東北角地質(β):丟丟銅之行舊草嶺隧道



  「東北角舊草嶺隧道自行車道」曾經於2007年六月的週休假日(六、日)短暫開放一個月,當時以健行為主題算是先預先「自行車專道」做前鋒;(http://www.wretch.cc/blog/nana200186/5466558)在經過一年的整理及加油設施後,「東北角暨宜蘭風管處」與「台灣鐵路局」即於2008年8月10日辦理「舊草嶺隧道自行車道啟用儀式」重新開放。
  而當時的 Vincent正在中國福建省的博客旅遊團行程,回台灣後又忙碌著寫手札,加上八九月不是夏日炎熱豔陽就是接連著颱風來襲,這週日總算天氣正好,有陽光又不會太熱,剛好上午九點就到「福隆火車站」,而兩旁原來賣雜貨的店家接著開起自行車出租店,而且都一排排的嶄新Giant車,這說明了就是為「舊草嶺隧道自行車道」帶來的商機,也果不其然,我們租了兩台(150元/兩小時),老闆也”阿沙力”送我們礦泉水及可樂一瓶;風和日麗地輕鬆上路了!
  開始前頭約三公里彎曲鄉村路「嶐嶺古道」,直到爬上穿越火車鐵路路橋,這是走「新草嶺隧道」的北迴鐵路,電氣化後的鐵道比較失去舊鐵路的古樸風格,但已加速了鐵路火車的速度與舒適,Jessica 爬不上此路橋只得下車慢慢牽,而很快的就到達終點的舊草嶺隧道入口處。
  興建於日治大正10~13年間(西元1921~1924年),全長2167公尺的「舊草嶺隧道」,是當時台灣最長的隧道,以目前的工程技術來說,開個一、兩公里長的鐵路隧道輕而易舉,但在大正十年,要開個兩公里多的隧道並不簡單,工程艱鉅浩大且對北宜交通開發史佔有重要地位。
  草嶺隧道動工於大正十年(1921),大正十三年完工(1924),隧道的通車讓人們進出蘭陽平原更加便利。舊草嶺隧道北口題字:『制天險』(日本總督府鐵道部長:新元鹿之助題)
  舊草嶺隧道南口的題字出現了兩個版本:『白雲飛處』或「國雲飛處」。(總督府總務長官,賀來佐賀太郎),到底是「國」還是「白」呢?我想大概只有去問當年的題字人:「賀來佐賀太郎」才知道了。
  宜蘭線鐵路在民國六十九到七十四年間進行雙線化工程,日本時代興建的草嶺隧道太窄,無法鋪設兩線軌道,所以在舊隧道旁再開一條可容納雙線的新隧道,新隧道也取名為「草嶺隧道」。
  自民國75年鐵道改線後「舊草嶺隧道」廢棄封閉迄今。台灣童謠:「丟丟銅」歌詞裡所提到的「火車山洞」!傳唱近半個世紀,只是隨著時光的流轉,逐漸在歲月軌跡中淡化。
  東北角暨宜蘭風景區管理處陳梅岡處長表示:這個舊草嶺隧道的整建是本著「鐵道博物館」概念設計,隧道內車道地坪採用仿軌形式施做,照明也以獨具濃厚復古味的油燈燈罩,重現古早風情,騎著單車悠遊隧道,還可隱約聽見火車行駛於鐵軌、氣笛聲音,並以廢棄鐵道文物裝飾氛圍,令人有種時光錯置的臨場感,頗具趣味!並在隧道南北洞口外周邊建造休憩平台、手搖式台車、另將廢棄營舍與碉堡等建物,整修成為服務小站、公廁等服務設施,來此一遊,除了享受單車追風的樂趣外,更能體驗鐵道之旅的懷舊風情。
  這是北台灣第一條以鐵路隧道改建而成的鐵馬隧道,在裡面可享受來自太平洋的涼爽微風,單趟須費時15至20分鐘。由於舊草嶺就在新草嶺隧道旁,每當火車經過時,還可聽到隆隆的火車聲。穿越了長長黑洞,隧道盡頭柳暗花明又一村,海天一線景色映入眼簾,龜山島靜臥於海面上,美麗景致讓人流連忘返。
  另外,除了欣賞海岸風景外,也別忘了看看這個三級古蹟的隧道,它的建築非常有特色,隧道南、北兩端出口均以厚4B之磚牆築砌成階梯狀的外觀,洞口高5公尺,形式雄偉,上方以石塊壓頂。二端洞口分別有「制天險」及「國雲飛處」門額,雖歷經歲月的風霜,被燻黑的石額,仍然看得出當年蒼勁的筆跡。
除了舊草嶺隧道外,還可以串連龍門鹽寮及福隆濱海段自行車道,來趟「追風超值遊」!
  隧道開通後每日上午8時30分至下午5時開放,建議您可以安排一日遊或多日遊,搭配東北角鐵路一日券,或是龍門露營區的夏日背包族方案,到東北角其他景點像是福隆濱海渡假區、龍門露營區、鹽寮海濱公園、龍洞灣潛水服務區、草嶺古道等,享受一個慢遊、樂活的假期!
  有關東北角海岸國家風景區遊程及活動資訊,請逕上網查詢http://www.necoast-nsa.gov.tw/或逕洽遊憩課,電話(02)2499-1210由專人為您服務。
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