Vincent 去年曾經三度來到花東縱谷旅遊,從三月上六十石山住日暉渡假村,11月參加[池上稻穗音樂會],12月參加[完美旅伴的台東三日行].....相隔一年後又有機會來到東台灣,多瞭解逐漸發展觀光的台東縣;此行[台灣觀光協會]及[台灣好基金會]主辦 【 花東國際光點】,Vincent及兩名週刊記者之外,均是以Inbound (外國來台旅行社)業者為主;09/12 大清早搭乘的是07:25[北迴線]團體莒光號包車,除了松山站直達花蓮縣的新城(太魯閣)、花蓮站。

  搭乘台鐵北迴鐵路真是太棒了!上回四月參加 [EZtravel ]易遊網的[環島之星],搭乘豪華商務艙火車列車,真的以兩天之間環遶了台灣鐵路一周,但是從花蓮北上[北迴線]時候已經黃昏天黑了,正缺少環島鐵路之旅中東北段北迴鐵路的拍攝,天從人願能在五個月後就順利而美好的補齊啦!
  接上環島鐵道旅行:花東鐵路 http://blog.udn.com/vincent1070/3956797

  日本治台時期,宜蘭線於1917年動工興建,工程分別從路線的南、北兩端進行。到了1919年,南端的蘇澳至礁溪段,以及北端的基隆至瑞芳段通車。到1924年12月,宜蘭線才全線通車。2003年八堵=蘇澳間完成雙軌電氣化工程,正式通車。

  1973年蔣經國總統推動[十大建設]1973年12月25日,北迴線正式動工,並於1980年2月1日全線通車。沿線築有大、小橋樑共91座,隧道16座,全長達31,029公尺,其中觀音隧道長7,757公尺,為當時全台灣最長的隧道。









09/12 (日)清晨早起,六點卅分就已抵達台北車站準備集合



此行[台灣觀光協會]及[台灣好基金會]主辦,Vincent及兩名週刊記者之外,以Inbound (外國來台旅行社)業者為主











我們搭乘的是07:25[北迴線]團體包車,除了松山站直達花蓮縣的新城(太魯閣)、花蓮站







從汐止到七堵的鐵路沿途風光!







暖暖附近的基隆河風光



台鐵瑞芳站





猴硐國小



生產煤礦的山村[猴硐]









進入有壺穴地形的基隆河上游...對岸是[猴牡公路]









牡丹鄉、雙溪鄉的平疇綠野











來到東北角旅遊重地:福隆...海水浴場



喜好旅遊朋友找機會來福隆騎單車暢遊!!







穿越出[新草嶺隧道]就看到太平洋及龜山島....真漂亮!







東北角的海平台從三貂角到萊萊一直至頭城北方,全長約23公里,海岸線幾乎和東北季風平行,因此海蝕平台發育良好,形成一個極佳的磯釣場。







Vincent 算是旅遊多國,東北角濱海風光絕對世界級的!



[北關]是東北角奇岩海岸的精美區, 單面山、豆腐岩加上眺望龜山島美景天成!! PS: 下回上行到北關步道最高的海岬上,,等一等觀賞北迴線火車彎曲穿梭的美麗身影, 這是台灣[鐵道迷]必定來此朝盛的景點喔!可惜被路樹遮掩,不容易拍攝....





在宜蘭頭城的外澳濱海公路,沿著海邊,一座白色阿拉伯式宮殿赫然映入眼簾,吸引所有路過者的目光。
宮殿主人,是低調的宜蘭百貨大亨。他是東部最大百貨公司——友愛百貨創辦人,友愛企業集團董事長林昭文。
因為沙烏地,讓林昭文賺到人生財富,他因此決定在自己的故鄉宜蘭,蓋起這座神秘的阿拉伯宮殿,紀念沙烏地和阿拉真主賜給他的一切。



[蘭陽博物館]是新興的宜蘭旅遊焦點









通過蘭陽平原已經高架鐵路化,平穩中 Vincent 補眠睡著了!







過蘇澳到南澳接著就進入一個接一個長隧道!









進入花蓮縣境內,和平溪口的[和平火力發電廠]





[和仁礫灘]!



花蓮北方著名的風景區[七星潭]



穿越[立霧溪]河口附近的[太魯閣大橋]



空軍 F-16戰機巡弋東台灣山河!









從新城鄉、秀林鄉一帶的壯麗東部山川!





木瓜溪流域可以遠眺奇萊山峰











將近三小時火車的北迴鐵路線抵達[花蓮後站]結束





轉搭乘豪華遊覽車走台11濱海公路往東海岸南行!

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    vin1070 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()