花東縱谷，是台灣東部縱谷地形景觀，夾於中央山脈和海岸山脈之間，花東縱谷南北長約180公里，東西寬2―7公里，面積約1000平方公里，海拔50－250公尺不等。花東縱谷沿省道台九線而行，貫通花蓮、台東兩縣的精華地帶，長達158公里的綠色走廊，盡是一片綠意和綿延的秀麗山脈，沿路並有東部幹線鐵路相隨，在秋收稻穗金黃大地，以及油菜花盛開時期，其景色令人讚嘆與驚喜。
花東縱谷除了田園景觀富於變化之外，縱谷內到處都充滿果園、茶園、稻田、牧場等景點不斷映入眼廉，令人目不暇給。花東縱谷，在山脈與河流交織下，雕刻出各種奇特的自然景觀，美景天成，每一處皆讓人讚嘆不已。
花東縱谷為原住民的主要聚集區，孕育了台灣十三大原住民族群中的五個原住民族群 : 有阿美族、泰雅族、布農族、太魯閣族及卑南族。原住民文化更是縱谷區內最重要及最具代表性的珍貴資產；加上閩南移民、客家族群移民，政府遷台後來自大陸各省籍移民，使得花東地區真正達到五族共和、融洽和諧的居住生活；這個可以從競選投票期間，為候選人競選廣播車上，都要播出四五種語言的助選詞最市明顯了！
台九省道線是一條縱貫台灣東部的省道。北起台北市中正區中山南路忠孝東路口(台1線、台一甲線、台五線、台三線交界處，行政院前，又稱復興橋)，南迄屏東縣枋山鄉楓港（台1線與台26線交界處），全長479.8km，是目前台灣公路系統里程最長的一條公路，由北到南縱貫整個東部縣市，著名的「羅斯福路」、「北宜公路」、「蘇花公路」、「花東公路」及「南迴公路」皆是台九省道線的部分路段，為台灣東部重要的公路之一。
花東公路：花蓮縣花蓮市--台東縣台東市馬蘭里
台九省道台東縣延平鄉北通鹿野的一段
往右岔路通往”初鹿牧場”，純真漂亮的原住民姑娘
「鹿鳴吊橋」橫跨鹿野溪上，是一鋼索吊橋，舊台9線時代連接延平鄉、鹿野鄉和卑南鄉三鄉的主要橋樑
台九省道上「鹿鳴大橋」跨越鹿鳴溪進入鹿野鄉
知名老藝人「脫線」的脫線牧場(台東國際雞場)：脫光光、帶出場 加50元
鹿野鄉 鹿鳴溫泉大飯店
已經電氣化高架的花東鐵路
綠蔭遮蔽半天空的鹿野段
鹿野有豐盛農產：鳳梨、稻米、茶葉
花東海岸山脈南端的高山：「都蘭山」為卑南族及阿美族人心目中的聖山，也是寶石的原鄉。
紅葉村布農族小部落。後因紅葉少棒隊之故，被台灣民間稱為台灣少棒的發源地。
鹿野火車站前熱鬧的鄉治所在，左轉上山坡就可達「鹿野高台」（觀光區）
花東鐵路穿越花東縱谷，與秋收金黃大地分外美麗
筆直而快速通過台九省道關山路段
池上鄉卑南橋上看秋收大地！
這麼美好風光與天候，池上米質優良無庸置喙！
回程看到參訪過的「池畔驛站」
風約輕雲貼稻飛！
「池上遊客中心」
花東縱谷，是台灣東部縱谷地形景觀，夾於中央山脈和海岸山脈之間，花東縱谷南北長約180公里，東西寬2―7公里，面積約1000平方公里，海拔50－250公尺不等。
富里鄉羅山地區清淨恬適山居稻田
道路幅員不寬敞，但足夠花東交通使用，夾道綠樹十分舒暢。
午後三點左右海岸山脈受溫差大而形成「雲瀑」景觀，有如白雪覆蓋山頭
低海跋的山丘卻可想像冰雪覆蓋白了山頭的歐美風光！真賺到了！
花蓮溪、秀姑巒溪和卑南溪三大水系，盤據了花東縱谷的北、中、南區。
卑南溪發源於南橫的新武呂溪，南接太平、利嘉二溪，又稱為卑南大溪，是台東第一大溪，於台東市入海。
秀姑巒溪居花東縱谷中央，河道侵蝕海岸山脈，切割成壯麗的峽谷，並襲奪了古花蓮溪的河道，於長濱靜浦長虹橋入太平洋。
花蓮溪水系本源為光復溪，下遊與木瓜溪合流，向北流在海岸山脈最北端的花蓮山出海，進入太平洋。
Vincent 睡眠一覺醒來，行車已過花蓮溪河床的白白甜根子草！
抬頭仰望今年三月來住過的「遠雄悅來大飯店」
花蓮溪出海口稱"迴瀾灣"，一般台語稱花蓮為「迴瀾」，開始進入花蓮市區了！
著名的宗泰食品公司「阿美麻糬」
Vincent私房景點之一：花蓮市明禮路，在台灣唯一的瓊崖海棠行道樹隧道；行道樹是在民國前3年，日治政府慶祝台灣總督府花蓮港醫院落成時，栽種的紀念樹！總長350公尺，約40多棵，瓊崖海棠6至7月開花，白色而有花香！
花蓮縣忠烈祠
店名叫「時光」的二手舊書店 盒子的介紹文： ( http://www.wretch.cc/blog/pigbank/13623470 )
不想以快門聲音打破了讀書的氛圍及寧靜，進去都沒拍攝只出來拍木屋外觀！旅程時間不多，馬上要到花蓮火車站搭車回台北。
年底的”百里侯”選戰已經如火如荼的激戰之中！
Vincent兩篇花東"秋收大地"文章, 同時被 http://udn.com/NEWS/main.html
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