Vincent的網路日誌

　　澎湖已經發展觀光幾十年了，雖說Vincent第一次好好的遊歷采風，但是實在也寫不出什麼新東西來，況且網路上及繽紛手札都有太多可參考的資訊，就讓我以圖說方式來介紹與記錄點滴的澎湖第一天：澎湖北環線(203號道路)

　　從澎湖本島的東衛起（東衛7-11是個重要的大三岔路口），一路經中正橋、永安橋及長達二公里著名的跨海大橋，串連了中屯嶼、白沙鄉、西嶼及小門嶼，這條寬大的四線道，一般稱之為北環。

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北環白沙段主要景點如下:
　　　許家村
　　在許家村你可以享受到寧靜的巷弄以及古樸的澎湖傳統建築，許家村的許多古宅都已經彩繪了美麗的壁畫，是愛拍個人照的最佳取景。

　　　中屯風車
　　中屯風車可在雪白的風車下面拍照以外，有一個儀表版可以讓你清楚知道每秒風車因陣風而轉動的發電量是多少。

　　　通樑大榕樹
　　三百年的老榕樹樹蔭達到660平方公尺，可在樹下乘涼休息或道樹後的廟宇參觀。

　　　跨海大橋
　　遊客大多在橋頭拍照，其實最好取景的點是在橋頭對面購物中心，上了石階面對跨海大橋的大門左側，順便上廁所 哈
　　不能在西嶼燈塔看夕陽的話，跨海大橋橋頭也是看夕陽的絕佳地點。

04/21 澎湖北環線(白沙、西嶼)的相簿



MACO 自家就有出租機車,這台機車ㄊㄨ、澎湖,一天算350元.


離開鎖港第一站是"觀光局澎湖國家風景區管理處",我們並沒有進去拿資料及吹冷氣



是抄近路才能看到的"東衛水庫"



生長貼地的藍色小花草,看了心情都悠閒不少.



靜宓的思源池，被綠樹環抱著



許家村不在203大馬路上,沒做好功課的人不會知道的小漁村,潮間帶與小鳥




回程黃昏夕陽時分再次彎了進來許家村,海上波光粼粼,光耀四射的好景象!



許家村彩繪壁畫





在澎湖島上，四處可見由一顆顆咾咕石堆砌而成，並獨具滄桑風味的古厝與防風圍牆,花生是澎湖的特產作物



剛開始看到澎湖的咾咕石舊屋會蠻興奮的色彩斑闌,後來呢....就習慣了!



中屯風車：澎湖的風能豐沛，極適合開發風力發電,中屯發電機組供應 海水淡化廠


中正橋下海潮蠻湍急的,從橋縫中拍攝的小島


遠方的中屯綠能源公園,But這張相片之後所拍的256M記憶卡,不小心被我給刪除了
大約損失了50分鐘所拍攝的80張(包括:中屯公園,港仔大榕樹,澎湖水族館)
oㄟ!旅途上總是多少有些不順遂的事發生吧!?


位於白沙的"韓湘館"是知名的海產料理,但是今午全被遊覽車旅客給佔滿,下回再來吧...


就吃位於7-11商店對面的"池上便當",烤虱目魚跟香腸便當裹腹就好!


澎湖的公車蠻漂亮的,只是用來旅遊還是不方便吧!





通樑大榕樹位於澎湖白沙島，緊鄰跨海大橋，已有二百多年歷史，是澎湖最老最大之一顆神木。位於白沙鄉通樑村保安宮前，樹齡已逾三百年。通樑古榕已是聞名遐邇，且為「澎湖精神」象徵。




相傳清康熙年間有商船航經澎湖，於通樑吼門水道遇難沈沒，僅餘一株榕苗漂至海岸，為鄉人拾植於廟前，歷三百餘年歲月風霜而蔚為今日覆蓋面積廣達660餘平方公尺的奇觀。




仙人掌冰仙人掌果實又名「澎湖紅蘋果」，遍佈澎湖野外。仙人掌的種子為紫紅色，仙人掌冰酸溜溜的,感覺還不如蘆薈冰好吃一些.



澎湖跨海大橋橫跨於白沙、西嶼兩島間的吼門海道上，為兩島間唯一連絡通道。




現在橋旁邊看到的舊橋是於54年3月動工興建，59年12月竣工通車；廿餘年來，因橋址所在海流湍急，潮汐變化迅速及長年東北季風吹襲、腐蝕嚴重，又交通量快速成長，原有車道已不敷使用。




新澎湖跨海大橋85年1月竣工通車。改建後全長為2494公尺，其中路堤1519公尺，橋梁975公尺、橋面全寬13公尺。