11/12(六)早上離開台北南下，目的地還是要到台中市去看看日漸起色的中風媽媽，10多天的診療以及最近開始的復健療程，原先左手不能動作到目前恢復到能自己抓癢的功能，也讓我體會原來只是個抓癢的動作，卻是需要這麼多身心的協調作用而成，媽媽也因病情有起色情緒好了許多，連久棉的咳嗽也一併醫療好了些…..
台中、台北中山高速公路不知往返多少來回，好天氣的時間在后里上三義的斜坡都會多欣賞一下對岸的赭紅色崩崖「火炎山」；相信多數人也跟我一樣對此特別地質地貌的山容多些好奇在，而從新聞中每每下起大雨就會引發土石流，輕者淹沒了往苑里的道路，重者連附近的村落都遭殃。
火炎山是一種特殊的地形景觀，也被作為地名，為礫岩紅土台地，經大安溪溪水的切割，加上侵蝕、崩塌作用，而形成壁立山峰；礫石層、卵石流、地下伏流是其特殊地形景觀。火炎山位於苗栗縣三義鄉和苑里鎮的交界處，高度596公尺，頂上有一顆三等三角點。自1986年起已被列為「火炎山自然保留區」；
火炎山脈可說是孤立的山脈，從大安溪畔一直往北延伸到通宵鎮最北端的白沙屯一帶。 也由於火炎山區，地形陡峭惡劣，不適合農林業的開發利用，因此，保留了相當豐富的台灣原生植物，其中以馬尾松和金毛杜鵑最多。
Vincent 下了三義交流道，休息了一下子，接上台13線下坡道到達大安溪交接的140縣道右轉，前行沒多久是一項「火炎山隧道」工程進行，車行改道也飛沙漫天，這應該是為了解決大雨天造成土石淹沒道路而設立的隧道，讓往後的土石流由隧道上放流入大安溪；
我過了隧道後停妥了車，步行要上土石坡，這時隧道營造工程人員阻擋我，說是工地危險又有長官來巡視，我說不會整座火炎山都是工地吧？我遶大圈子不經過隧道上方總可以吧！我一人就獨自順著卵石流走入崩崖區；
厚層礫石間夾著薄層砂岩，地質脆弱，走起來不是會踢落石礫就是會引起飛沙，走上坡度不算很陡的石堆，別說人跡啦！連其他動物也無跡象在，我先走上其中的一條卵石流，上午十點多陽光蠻強的加上地面上石頭反光，走起來不是那麼舒服；
下了坡要回程時看到一小處水淵，還蠻清澈的水源，逆著水流而上是另外一條卵石流，而泥土更鬆軟加雜著些漂流木，這應該是今年才瀉下來的”新鮮”土石流，這條卵石流比較短些，景觀也更優美與豐富，不辭烈日當空以及地面石礫難行，更行更接近到盡頭
才右跨幾步，發現這卵石流還有支流，形成天然峽谷般壯麗景象，身旁的卵石崩崖閃爍光亮，卵石不僅是垂直的簇立還有些前傾般，陰雨天來的會隨時有落石的危險在；我幾乎是走到此一卵石流的盡頭，涓滴水流是某個伏流竄出來的，天空有藍天白雲飄過，身處惡地險境卻覺得美麗壯觀；
「行到水窮處、座看雲起時」原來不在某個名山大川裏，而是存在心境之中
11/12 苗栗火炎山的相簿
台中、台北中山高速公路不知往返多少來回，好天氣的時間在后里上三義的斜坡都會多欣賞一下對岸的赭紅色崩崖「火炎山」；
「火炎山隧道」工程進行中
每每下起大雨就會引發土石流，輕者淹沒了往苑里的道路，重者連附近的村落都遭殃。
一人就獨自順著卵石流走入崩崖區；
厚層礫石間夾著薄層砂岩，地質脆弱，走起來不是會踢落石礫就是會引起飛沙
深谷內則滿佈卵石，平時無水，望似卵石河流。這些均是極具特色的地質景觀。
由於火炎山區，地形陡峭惡劣，不適合農林業的開發利用，因此，保留了相當豐富的台灣原生植物，其中以馬尾松和金毛杜鵑最多。
下了坡要回程時看到一小處水淵，還蠻清澈的水源，逆著水流而上是另外一條卵石流
泥土更鬆軟加雜著些漂流木，這應該是今年才瀉下來的"新鮮"土石流，這條卵石流比較短些，景觀也更優美與豐富
右跨幾步，發現這卵石流還有支流，形成天然峽谷般壯麗景象
身旁的卵石崩崖閃爍光亮，卵石不僅是垂直的簇立還有些前傾般，陰雨天來的會隨時有落石的危險在；
藍天白雲飄過，身處惡地險境卻覺得美麗壯觀；
「行到水窮處、座看雲起時」原來不在某個名山大川裏，而是存在心境之中
稍後我在新山線的泰安火車站上回望今天走上火炎山….
OVER.
台中、台北中山高速公路不知往返多少來回，好天氣的時間在后里上三義的斜坡都會多欣賞一下對岸的赭紅色崩崖「火炎山」；相信多數人也跟我一樣對此特別地質地貌的山容多些好奇在，而從新聞中每每下起大雨就會引發土石流，輕者淹沒了往苑里的道路，重者連附近的村落都遭殃。
火炎山是一種特殊的地形景觀，也被作為地名，為礫岩紅土台地，經大安溪溪水的切割，加上侵蝕、崩塌作用，而形成壁立山峰；礫石層、卵石流、地下伏流是其特殊地形景觀。火炎山位於苗栗縣三義鄉和苑里鎮的交界處，高度596公尺，頂上有一顆三等三角點。自1986年起已被列為「火炎山自然保留區」；
火炎山脈可說是孤立的山脈，從大安溪畔一直往北延伸到通宵鎮最北端的白沙屯一帶。 也由於火炎山區，地形陡峭惡劣，不適合農林業的開發利用，因此，保留了相當豐富的台灣原生植物，其中以馬尾松和金毛杜鵑最多。
Vincent 下了三義交流道，休息了一下子，接上台13線下坡道到達大安溪交接的140縣道右轉，前行沒多久是一項「火炎山隧道」工程進行，車行改道也飛沙漫天，這應該是為了解決大雨天造成土石淹沒道路而設立的隧道，讓往後的土石流由隧道上放流入大安溪；
我過了隧道後停妥了車，步行要上土石坡，這時隧道營造工程人員阻擋我，說是工地危險又有長官來巡視，我說不會整座火炎山都是工地吧？我遶大圈子不經過隧道上方總可以吧！我一人就獨自順著卵石流走入崩崖區；
厚層礫石間夾著薄層砂岩，地質脆弱，走起來不是會踢落石礫就是會引起飛沙，走上坡度不算很陡的石堆，別說人跡啦！連其他動物也無跡象在，我先走上其中的一條卵石流，上午十點多陽光蠻強的加上地面上石頭反光，走起來不是那麼舒服；
下了坡要回程時看到一小處水淵，還蠻清澈的水源，逆著水流而上是另外一條卵石流，而泥土更鬆軟加雜著些漂流木，這應該是今年才瀉下來的”新鮮”土石流，這條卵石流比較短些，景觀也更優美與豐富，不辭烈日當空以及地面石礫難行，更行更接近到盡頭
才右跨幾步，發現這卵石流還有支流，形成天然峽谷般壯麗景象，身旁的卵石崩崖閃爍光亮，卵石不僅是垂直的簇立還有些前傾般，陰雨天來的會隨時有落石的危險在；我幾乎是走到此一卵石流的盡頭，涓滴水流是某個伏流竄出來的，天空有藍天白雲飄過，身處惡地險境卻覺得美麗壯觀；
「行到水窮處、座看雲起時」原來不在某個名山大川裏，而是存在心境之中
11/12 苗栗火炎山的相簿
台中、台北中山高速公路不知往返多少來回，好天氣的時間在后里上三義的斜坡都會多欣賞一下對岸的赭紅色崩崖「火炎山」；
「火炎山隧道」工程進行中
每每下起大雨就會引發土石流，輕者淹沒了往苑里的道路，重者連附近的村落都遭殃。
一人就獨自順著卵石流走入崩崖區；
厚層礫石間夾著薄層砂岩，地質脆弱，走起來不是會踢落石礫就是會引起飛沙
深谷內則滿佈卵石，平時無水，望似卵石河流。這些均是極具特色的地質景觀。
由於火炎山區，地形陡峭惡劣，不適合農林業的開發利用，因此，保留了相當豐富的台灣原生植物，其中以馬尾松和金毛杜鵑最多。
下了坡要回程時看到一小處水淵，還蠻清澈的水源，逆著水流而上是另外一條卵石流
泥土更鬆軟加雜著些漂流木，這應該是今年才瀉下來的"新鮮"土石流，這條卵石流比較短些，景觀也更優美與豐富
右跨幾步，發現這卵石流還有支流，形成天然峽谷般壯麗景象
身旁的卵石崩崖閃爍光亮，卵石不僅是垂直的簇立還有些前傾般，陰雨天來的會隨時有落石的危險在；
藍天白雲飄過，身處惡地險境卻覺得美麗壯觀；
「行到水窮處、座看雲起時」原來不在某個名山大川裏，而是存在心境之中
稍後我在新山線的泰安火車站上回望今天走上火炎山….
OVER.
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